基于环形线圈车检器的车辆分类研究

基于在山东清青高速路上采集的大量样本数据，通过分析车辆经过线圈时所形成的感应曲线，进行特征提取，并运用模糊识别的方法按2003-04交通部颁发的车型分类标准对车辆进行了分类。通过对一系列方法的研究，取得了较满意的车型识别率。     

中国铁道学会物资管理委员会物流科学与技术暨信息工程与电子商务学组学术交流会征集论文的通知

根据中国铁道学会学术活动计划和中国铁道学会物资管理委员会工作安排,物流科学与技术暨信息工程与电子商务学组拟于下半年召开学术交流会议。遵照中国铁道学会学术活动要"围绕主旋律,服务     

华南理工大学交通运输工程学科简介

华南理工大学交通运输工程学科自1995年成立以来，先后创建了“交通工程”与“交通运输”2个本科专业，2006年获得“交通运输工程”一级学科硕士点、“交通信息工程及控制”二级学科博士点和“交通运输工程”领域工程硕士点，2010年获得“交通运输工程”一级学科博士点。本学科经过与广东省交通厅的联合办学和“211工程”、“985工程”建设，现已形成良性循环态势，是广东省惟一具有交通类一级学科博士点的学科。     

征稿启事

一、本刊是由浙江交通职业技术学院主办的文理综合性学术期刊(季刊),主要刊登交通工程、航海技术、汽车工程、轮机工程、信息工程、运输管理、管理学、机电一体化、基础学科及相关学科的科研成果。     

基于进化集成分类器的铁路安全隐患智能分类

针对铁路安全事故隐患文本数据分类提出进化集成分类器模型.分析安全事故隐患数据特征,根据每一类安全事故隐患数据都有特征关键词的特点,运用T F-ID F方法提取文本特征并转换为向量.设计进化集成分类器模型实现流程.采用Bagging集成分类器将T F-IDF转换后的文本向量进行随机采样,训练若干个决策树基分类器模型,设计遗传算法编码机制、灵敏度设定、适应度函数及目标函数选择等关键步骤.根据遗传算法流程实现基分类器组合优化,将经过遗传算法进化的最优个体对应的基分类器参与Bagging投票分类,验证分类效果.通过对某铁路局供电接触网安全事故隐患文本数据实验分析,进化集成分类器模型在安全事故隐患分类的准确率相比于单个决策树分类器和Bagging集成分类器分类结果分别提升17.42% 和4.63%,证明设计的进化集成分类模型能够取得较好的分类效果,可应用于铁路安全事故隐患分类.      

潇洒骑车在楚天

我们三位分别是浙江信息工程学校、广西航运学校和新疆（乌市）生产建设兵团高级技工学校的专业教师，几个月前各自受本单位的派遣，前往武汉市华中科技大学参加“中等职业学校专业骨干教师国家级培训”，历时数月。到了那里后，由于我们三人的年龄、兴趣、爱好、家境等都比较相近，且在家乡都有骑自行车兜风、看风景、健身的习惯，办事都比较注重实效，时间观念强，于是在无意间就自然而然地凑到了一块，     

交通视频联网监控模型的研究与设计

在现有高速公路视频监控系统建设运行的基础上,结合属地管理的原则,引入视频联网监控的层次划分和交通监控域的概念,并在此基础之上构建省域范围内的多级交通视频联网监控平台,实现视频监控平台的联网、授权、认证、调用等功能,使得省内各相关营运部门和管理部门在获得授权的情况下共享交通视频资源,为道路运营和管理决策提供可靠的依据与保障.     

“移动智能抓拍系统”被确定为江苏省高新技术产品

近日,江苏省科技厅公布了2009年第3批江苏省高新技术产品名单,由江苏省交通科学研究院信息工程研究所研发的移动智能抓拍系统名列其中。这是继落锤式弯沉仪后,该院信息所产品第2次入选江苏省高新技术产品。     

信息工程系简介

信息工程系是学校“十一五”和“十二五”期间重点建设的校内五个重点专业群之一,也是首批国家高职示范校项目重点建设的专业群之一。现开设计算机网络技术、软件技术、计箅机通信、图形图像制作、广告设计与制作、影视动画共6个专业,下设信息技术研究所和计算机基础、数学2个教研室,在校生1100人。