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61.
从信息传递角度详细分析几种不同的公路出口交通标志信息表达方式的特点及实用性,并建立交通标志信息的概念模型,利用信息论的信息度量方法,分别计算出口名标志和出口编号标志传递的信息量,发现出口编号标志传递的信息量?靠 大于出口名标志,信息传递效率优于出口名标志,故倡导广泛科学地使用出口编号标志,加快交通标志系统的数字化进程,促进交通标志的信息化和国际化发展.  相似文献   
62.
介绍了粗糙集理论的基本概念,包括等价关系、划分、条件信息量等.介绍属性约简的原理,在此基础上提出了基于条件信息量的数据约简方法,优选出有用的属性,并通过实例表明该方法是可行和有效的.  相似文献   
63.
对高速公路桥隧段驾驶员视觉信息量展开研究,可以定量地评价桥隧段道路环境对行车安全的影响。通过对道路信息视觉关注度的计算,求得了高速公路各典型断面的驾驶员视觉信息量。计算结果表明,隧道内驾驶员视觉信息量严重不足,易使驾驶员产生单调疲乏感,而桥梁段与普通路段相比差别不大。提出了增加隧道侧墙信息以提高驾驶员视觉信息量,保障行...  相似文献   
64.
标识是人类社会在长期的生活和实践中逐步形成的一种非语言传达.而以视觉图形及文字传达信息的工具,籍以为公众提供区别、辨认彼此事物,起到示意、指示、识别、警告.甚至命令的作用。标识比语言具有更强的视觉冲击力.拥有更大的信息量.并能更迅速、更准确、更强烈地传达信息。  相似文献   
65.
这里需要一座桥——一座结实好用、跨度仅需40米的小桥。有了这座小桥,这里的人可以用脚去丈量更宽阔的天地,用眼睛去包容更广大的世界,用朗朗读书声去触摸更多的未来。有了这座小桥,生活中的任一天,每一年,都不同以往。采访吉水县院背村"茅以升公益桥"之前,我甚至不知道江西省吉水县有个八都镇,更不知道八都镇院背村是毛泽东的祖籍地。出发之前,仔细查阅了地图,上网搜索了与这个地方有关的种种,发现与之有关的10700个结果中,信息量甚少,大多只是"邮政编码"之类的常规介绍。  相似文献   
66.
为读者提供检索服务的国内外各类检索数据库,属于二次文献数据库,其入编论文的条目内容有题名、作者、文摘、参考文献等等,无全文信息,所以文摘的质量非常重要。一方面这些检索数据库要依据文摘的质量来决定该文章是否被收录;另一方面读者要根据文摘提供的信息考虑是否阅读、引用原文。文章如能被利用,才能体现文章的发表价值,提高原文的被引用频次、扩大原文的传播范围。因此希望作者按照规范认真撰写中英文摘要,使读者在没有看到全文的情况下,能够很清楚地了解该篇论文的中心内容。摘要是以提供论文内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、准确地记述论文主要内容的短文。摘要的撰写必须符合“拥有与论文同等量的主要信息”的原则,  相似文献   
67.
在滑坡危险度区划过程中,滑坡影响因子的选择及其权重的确定直接影响到区划结果的质量和精度。如何保证影响因子的独立性及权重的客观性,一直是滑坡危险度区划工作中的瓶颈。此文以西部某区域为例,基于GIS技术,通过建立信息量模型,对滑坡危险度区划进行研究。并引入层次分析法中的判断矩阵,对信息量模型进行一致性检验,将通过一致性检验的信息量模型用于影响因子的量化分析。通过影响因子的量化分析,按照危险度大小将研究区域划分为低、中、高3个等级,区划结果与滑坡的实际分布基本吻合。  相似文献   
68.
《驾驶园》2014,(2):95-96
<正>编辑同志:现在公车及私家车如此多,很适合车手阅读的贵刊在各地都有很大的订购潜力,为此我特写此稿,在读者中作一下呼吁,希望大家都能做一些配合征订工作。江苏读者:杨汉祥尽管《驾驶园》内容丰富实在、信息量大、精品文章多,极具权威性、可读性及指导性,也尽管《驾驶园》已经拥有众多的读者订户,但实事求是地说,当前在各地基层还存有比较大的订购潜力。因此,努力提高这份杂志的订阅量与影响力仍然是当前以及今后的一项经常性的工作,而且我认为在这方面除了杂志社继续努力外,分布在各地以及各行各业的读者订户也有责任、有义务多做配合工作。  相似文献   
69.
《汽车工业研究》2012,(5):46-47
当收音机经历从真空管收音机到半导体收音机,冉到电晶体收音机的发展升级时,人们觉得自己的资讯来源美满得无可复加了。当约翰·洛吉·贝尔德发明了,电视以后,在很长一段时间内,人们都认为电视就是他们所拥有的、也是所愿意拥有的最好的资讯媒介。时至今日,互联网的震撼不亚于以往任何媒介,它给我们带来了最大的信息量,最便捷的自我表达,最迅速的沟通。互联网似乎比以往任何媒介都具有优越性。在互联网成为这个时代主要的媒介时,我们不禁要问,我们须臾不可离弃、如同空气般赖以生存的网络世界会是终极媒介形式吗?数字思想家吴修铭预言了互联网世界的未来。  相似文献   
70.
已建高速公路指路标志整改原则是合理的标志整改设计的依据.通过对河南省已建高速公路指路标志现状问题的分析与评价,得出河南省指路标志整改基本原则:网络化、系统化、规范化、人性化和经济适用等原则.并解析了整改原则理论与实践的可行性.  相似文献   
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