软件无线电技术在船舶海上信息平台的应用研究

随着海上各类数据业务的发展,如何提高数据传输平台效率成为了船舶信息平台研究的关键。传统的信息平台数据交互(特别是军事类的)利用专用芯片实现,系统的可扩展性较差,已经越来越不能适应现代船舶数据业务的发展。软件无线电利用通用的硬件平台,数据传输及处理通过软件方式实现不同类型数据交互。本文重点分析海上信息平台接收机信号传输及处理模型,给出基于软件无线电架构的实现方式,最后对平台进行仿真。     

一种雷达窄带数字接收机设计及关键技术研究

雷达接收机领域的数字化技术在日趋发展,如何借助数字化的软硬件技术设计出易实现、灵活,并功能稳定、性能良好的数字接收机成为工程设计的重点。文章研究了一种被动雷达系统窄带数字接收机,阐述了该接收机的总体设计思想、系统组成和工作流程,对设计中的关键技术和实现方法进行了深入的研究,具有结构简便、系统先进的特点,有较好的工程实用价值。     

城市轨道交通CBTC信号系统列车位置不确定性分析

当前,城市轨道交通为满足大运量的需求,对列车运行间隔要求越来越高,即列车自动控制系统对列车的定位必须更加精确可靠,以保证小间隔的列车安全运行要求。介绍了列车测速和列车定位的基本原理,从算法原理入手分析了列车速度不确定性和位置不确定性的产生原因以及计算方法,以供列车精确定位参考。     

侦察接收设备故障实时诊断系统的设计

对监测接收机故障诊断专家系统实时性的条件、状态参量的采集和推理的策略等方面进行具体的分析，对实时诊断系统的设计作了一些探讨，并结合当前的现状，分析了系统设计中的一些问题。     

GPS多功能显示器的研究

GPS多功能显示器是船舶基本助航仪器之一 ,文中介绍了其基本功能、给出了GPS接收机输出信号规则 ,用单片机读取航速、计算和显示航程、LOG信号转换输出、功放扩展隔离输出的方法及电路和软件框图。     

改进单台GPS接收机高精度定位方法

为了得到高精度的导航，介绍一种高精度处理单台接收机定位结果的GPS数据处理方法，这种处理方法主要通过两种数据处理方法的联合来加以实现：即单点位方法和载波相位滤波方法的联合，最后给出了模拟实时条件下的静态测试结果。     

GPS高程在山区应用的可行性探讨

论述了在山区,采用单频GPS接收机,通过一定的技术处理,是可以建立满足四等水准规范要求的高程控制网。     

基于C／A码和低成本语音电台的高精度汽车试验监控系统

本系统选用低成本的C/A码GPS接收机和普通UHF语音电台，通过异频收发、交叉点名等技术手段提高轮询速率，通过地图匹配术提高里程统计精度，统计行驶里程，实现了对场区试验车辆的高精度实时动态监控。     

汽车组合音响

1汽车音响的基本组成 汽车组合音响主要由无线接收机（收音机）、磁带放音机和激光唱片（CD）放音机等组成。它们把不同载体记录的音频信号用不同形式进行处理重放，达到一定的视听效果。收音机是把无线广播电台发送的调幅、调频音频载波信号接收并同时重放；磁带机是还原录制在磁带中的音频信号（利用磁带剩磁）；CD播放机则可重现记录在光盘上的数字音频信号。     

基于HSP50216的短波扫频接收机数字下变频方案研究

对INTERSIL公司生产的数字下变频器HSP50216作了总体的介绍,重点讨论该芯片的内部结构、工作原理及其在短波扫频接收机中的应用,大大地降低了采样频率和数据量,减轻了对DSP计算需求的压力,使接收机的设计更为灵活和方便。