全文获取类型
收费全文 | 1844篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 453篇 |
综合类 | 334篇 |
水路运输 | 652篇 |
铁路运输 | 328篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 112篇 |
2009年 | 152篇 |
2008年 | 131篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 110篇 |
2003年 | 131篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1858条查询结果,搜索用时 15 毫秒
601.
本文主要针对企业应收账款处于不同阶段的风险,试图从事前、事中、事后等三个控制环节上建立一套完善的应收账款风险管理体系,以全面抵御应收账款的风险,保障企业安全地经营. 相似文献
602.
603.
604.
经过“十一五”期间的五年发展,山东省公路交通运输已总体适应山东省经济社会发展需求,为十二五期公路交通运输构建大路网体系、大物流体系、公共服务体系、“四化”管理体系奠定了坚实的基础,也为该省加快发展综合运输创造了基本条件。 相似文献
605.
606.
<正>近年来,港务公司面临着内需减少、外贸出口下滑、人工成本不断增加、生产性消耗持续上升以及管理费用逐年增长等多项问题。在此市场背景下,为了保证企业利润,我国港务公司加强营运成本控制、完善目标成本管理显得尤为重要。近年来,各港务公司也在不断分析自身成本控制方面存在的问题并探寻解决途径。然而,传统的成本控制仅限于公司运营时产生的成本,忽视了事前预测和事后分析。目标成本管理则是从事前预测、事中控制、事后分析3个方面来控制成本。上港集团军工路分公司占地25.1万m2,码头岸线长743m,有万吨级多用途泊位4座,配置8台门式起重机、各类装卸机械154台;港内铁路专用线6304m,火车可直达码头前沿;库场总面积14.3万m2。公司业务包括集箱查验、船代、货代、仓 相似文献
607.
通过分析现行SMS审核管理机制的弊端、航运公司面临的实际困境、船员瓶颈制约现象等问题,提出建立以安全信用分级评定为基础的审核管理机制的建议,以及有效提升船员素质的具体措施。ISM/NSM规则在我国已实施多年,虽取得了较好成效,但存在的问题依然不少。信用管理在我国水上交通安全监管方面得到广泛应用,却未能形成系统,评定标准本身的不确切导致难以保证结论具备足够的说服力。下 相似文献
608.
609.