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681.
682.
刘永健 《水运管理》1997,(10):38-39
对船公司来说,与国际接轨,就是要按照国际航运界的通常做法和要求来管理企业。规范船舶行为,使运输质量和安全标准均能达到国际上同行业的先进水平。具体到船舶就是必须满足IMO有关公约的要求,必须实施ISMCODE,建立安全管理体系(SMS),提高人的管理水平。 一、建立安全管理体系(SMS)的背景——实施ISMCODE的要求 80年代以来,全世界船舶海难事故不断发生,并呈上升趋势。统计资料表明,所有的海难事故中,约80%是由人为因素造成的。为保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境,特别是对海洋环境造成危害以及对财产造成损失,促进船公司和船舶安全管理体系的建立和实施,加强对人为因素的控制,1993年,国际海事组织第十八届大会通过了《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的第A.741(18)号决议。1994年5月,国际海事组织《国际海上人命安全公约》缔约国大会又通过了《国际海上人命安全公约》第Ⅸ章“船舶安全营运管理”,使该规则成为强制性规定。具体地说就是:  相似文献   
683.
八项质量管理原则是贯穿于ISO9000族标准的一条主线,也是ISO9000族标准进行2000版修改的指导思想,理解与研究它,将为企业正确实施ISO9000标准奠定坚实的理论基础。  相似文献   
684.
685.
事件     
《时代汽车》2005,(10):80-81
国务院副总理曾培炎视察神龙;欧盟对中国车安全问题表态:将严查中国车质量;重庆红岩双喜临门;东风EQ491i-30发动机率先达到欧Ⅲ:三环气门公司与高校全作结硕果;红岩公司通过质量管理体系复评认证。[编者按]  相似文献   
686.
质检业务标准化信息管理系统是一套以铁道部质检中心为核心,面向于“中心”管理室及下属各检验站的数据库综合管理软件,该软件的作用旨在帮助质检中心规范检验程序、完善质量管理体系、提高办公效率和增强管理水平。  相似文献   
687.
实施ISO9000标准的核心是建立质量管理体系,全面提升管理水平。  相似文献   
688.
到2005年10月,我国《缺陷汽车产品召回管理规定》已实施一年,召回效果明显。从 2004年3月正式颁布到2005年9月,已先后有21家国内、外汽车制造厂实施29次主动召回, 涉及车型33种,召回车辆339696辆,国家除进一步加强对M1(轿车)类汽车召回的管理, 2005年底将把M2和M3类(9座以上客车)纳入召回管理范围。召回实施一年来,大部分汽车制造厂设立了专门的管理部门,建立了产品质量追溯系统,进一步完善质量管理体系。本文对实施召回制度对产品质量管理的影响进行分析,供读者参考  相似文献   
689.
用ISO 9000的部分观点对机务检修的纲领性文件“220”进行剖析,指出其存在的不足,并提出几点修订完善的参考措施。  相似文献   
690.
道路运输行业信用信息系统建设   总被引:2,自引:0,他引:2  
一、企业信用信息系统概述 1、“企业信用信息系统”的概况随着我国加入 WTO,中国的企业将面临前所未有的机遇和挑战,企业信用问题也伴随着企业风险意识的提高而受到很大程度的重视。我国正在建立有中国特色的社会主义市场经济体系,而健全的市场信用管理制度是实现社会主义市场经济体制改革目标的重要内容和根本保障。为建立我国的“企业信用体系”,国家工商行政管理总局颁布了《关于对企业实行信用分类监管的意见》,提出了要建立“金信工程”,要求各级工商管理部门搞好企业信用监管,切实加强基础性建设,重点是加强企业信用监管信息网络建…  相似文献   
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