铁路网络与信息安全风险管理研究

本文建立了三维结构的铁路网络与信息安全管理体系,分别从技术要素、管理要素和信息安全生命周期的角度对铁路信息安全风险进行深刻剖析.技术因素主要分为环境安全、系统安全、网络安全与应用安全;管理因素主要分为人员、机构和制度;信息系统生命周期从规划、设计、实施、运维到废弃的全生命周期过程中,针对技术因素的各个方面,都从安全风险的识别、评估和控制三个层次的纵深防御体系,进行了深入的研究与分析.本文对于有效降低铁路信息安全风险,提高铁路信息系统的安全性,保障铁路网络和信息系统安全、持续、稳定运行有着积极的推动与借鉴作用.     

中交一公局海威工程建设有限公司

中交一公局海威工程建设有限公司由中交集团第一公路工程局为推广现代企业管理制度,在所属项目的基础上改制建成的。海威公司成立于2003年,注册资本金8000万元,拥有公路工程施工总承包壹级资质,通过了ISO9001：2000质量管理体系认证、职业健康安全管理体系认证及环境管理体系认证。     

高宏峰:进一步强化质量管理体系建设 努力推进交通产品认证

本刊讯(记者张韶军)11月27-28日,"2012交通产品认证交流大会"在北京国际会议中心隆重举行,大会以"提升质量、传递信任、服务发展"为主题,交通运输部副部长高宏峰出席大会并作重要讲话。     

运用质量管理体系控制公路养护成本

在我国目前大规模进行公路基础建设背景下,如何有效控制公路养护成本具有现实意义。本文在回顾了我国公路养护成本现状的基础上,认为学习和引进质量管理体系有助于提高养护管理水平并降低养护成本。     

基于信用的拥挤收费方案介绍与评价—— FAIR 道路

拥挤收费是缓解道路交通拥挤最有效的方案之一,但其公平性饱受争议,导致社会接受程度不高.近年来提出了一些基于信用的拥挤收费方案,通过向低收入出行者发放货币信用,来补贴收费道路对其通勤出行造成的负面影响.以FAIR道路为例,首先定性地介绍其基本概念与系统设计,与传统道路拥挤管理方案比较其优缺点.然后,通过出行者行为建模在算例道路上模拟FAIR 方案,定量地评价实施效果.结果显示,FAIR 道路能显著地缓解交通拥堵,但方案的一些具体设计（信用政策）值得决策者关注.在我国道路交通拥挤日益严重,传统拥挤收费遇到巨大阻力的今天,研究结果值得我国公路和城市道路管理者参考和借鉴.     

农机制造企业应收账款管理浅析

应收账款是指企业销售产品（商品）、提供劳务等原因,应向购货客户或接受劳务的客户收取的款项和代垫的运杂费,它是企业采取信用销售而形成的债权性资产,是企业流动资产的重要组成部分。虽然大多数公司希望现销而不愿赊销,但是面对竞争,为了稳定自己的销售渠道、扩大商品销路、开拓并占领市场,减少库存,降低商品的仓储费用、增加收入,不得不面向客户采用信用政策,提供信用业务。     

江苏省交通科学研究院股份有限公司交通工程专项实验室

江苏省交通科学研究院股份有限公司交通工程专项实验室是专业从事公路交通工程产品质量检测和安装质量检查服务的第三方科研检测机构．实验室作为江苏省交通工程质量检测中心的挂靠单位。具有独立开展检测／检查业务和保证结果公正的权力,不受来自商业、财政等方面的干扰和行政人员的干预．实验室按照CNAS—CLOI：2006《检测和校准实验室能力认可准则》及CNAS-CIOI：2006《检查机构认可准则》的要求,建立起了一整套符合自身业务特点的质量管理体系。     

以心传递畅达天下——远成集团争做更优秀的综合物流服务商

创建于1988年的远成集团有限公司（下称“远成集团”）,是国内大型民营物流企业。通过二十多年的拼博,经历了创业、发展和转型三个阶段,公司目前已发展为以铁路运输（行包特快、五定班列、集装箱、行邮专列等）、公路运输、航空海运、城际配送、仓储货代及物流方案策划等为主导,集实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化企业集团,具备多层次、广覆盖的物流网络服务体系,并通过了国际质量管理体系ISO9000和ISO14000环境管理体系认证。近年来,该公司分别被评为中国第一批5A级“综合服务型物流企业”、中国物流行业“改革开放30年旗帜企业”、中国物流百强企业之一。     

客车产品管理体系与产品经理

产品管理在客车企业的经营管理中处于核心位置。本文介绍产品管理体系和产品经理的概念,阐述产品管理体系的作用及对产品经理的特殊要求。     

实验室认可和资质认定知识讲座 第五讲管理体系的内部审核和管理评审（二）

作为一个审核员除应具备敏锐的观察力以及较强的分析判断能力之外,还应具备较好的语言文字表达能力。