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2006年,日照港成功跻身我国沿海亿吨大港行列,成为国内第9个亿吨大港,但是其集装箱吞吐量仅有25万TEU。日照港集装箱业务起步较晚,国际航线单一,航线密度较低,要想从亿吨大港变为亿吨强港,必须坚持走差异化路线,充分利用新欧亚大陆桥东桥头堡的优势,发展海铁联运,弥补山东半岛港口群海铁联运的严重不足。 相似文献
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中国汽车工业的迅猛发展不仅让众多整车企业步入了高速增长期,同样受益的还有众多在中国拓展业务的外资零部件企业,吉凯恩集团(GKN)就是其中之一.
1988年吉凯恩集团进入中国市场,与上汽集团成立合资企业--上海纳铁福传动轴有限公司. 相似文献
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308.
2009年,是中国汽车界可以纪念的一年!我国汽车产销量双双超过1300万辆.首次超越美国,成为世界汽车生产和消费的第一大国。在国内外汽车厂商觥筹交错.众汽配厂商喜庆分得一杯羹之时,在华投资已有20多年历史的全球最大的独立发动机制造商——康明斯,突降高管曹恩德.直接主管中国区的业务发展,与刘晓星和王洪杰组成决策“铁三角”.提高康明斯在华业务的应变能力。 相似文献
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David Schmidt 《筑路机械与施工机械化》2014,(11):8-9
对于工程承包商来说,融资是他们开展业务购买所需设备的重要一步。当我们总算从经济衰退的泥淖中艰难拔足之后,许多公司开始在国内的某些区域寻求业务增长的机会,工作量的增加和对新设备的需求也随之而来。对于那些寻求设备融资的人来说,这个过程往往既困难又令人困感。认清融资过程中的五大挑战以及它们出现的原因,承包商就可以在知识的武装下涉险过关。 相似文献
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