金融物流模式研究

根据我国第三方物流的现状,以及国内金融物流业务操作实践,从供应链一体化角度归纳总结了第三方物流发展金融物流的模式,并提出了金融物流业务的发展方向。     

为圆“世界一流”梦——写在中远船务成立三周年之际

2001年6月22日,中国最大的修船企业集团——中远船务工程集团有限公司正式成立,“COSCO SHIPYARD”的大旗紧循中国入世的步伐,踌躇满志地飘扬于中国东部沿海岸线之上。 秉承“COSCO”的信念与追求,中远船务在与海洋紧密相连的天地中,以振兴中国民族修船工业为己任,以自身的实力努力延伸“COSCO”的品牌,以自己的创新实践丰富“COSCO”的内涵。三年来,中远船务企业一路高歌,生产规模不断扩大、经济效益持续攀升,修船质量、周期、     

你问我答

前几天看到消息,中保推出500元以下不赔偿的新措施,我想知道除中保以外,还有哪些经营车险业务的保险公司?     

大众调整中国战略 力争2008年实现“复兴”

大众要用两年时间完成在中国业务重组的目标，在2008年实现在中国市场的“复兴”。 上半年，大众成功地保住了17％的国内市场份额，这一数据与去年18％的水平基本相当。这是近几年来，大众在中国的市场份额首次没有出现大的下滑：     

北海船舶重工修船分厂确定修船发展战略思路

北海船舶重工修船分厂机关各部门和生产车间，在认真学习了公司党委20号文件和李书记、陈总在公司党政主要领导干部会议上的讲话后，积极组织专题研讨，冷静分析了国内外修船市场发展状况，结合海西湾修船区设备设施以及北海修船目前的优势与存在的不足，理清了修船今后3年的工作思路和重点，确定了工作目标、修船理念、工作方针以及修船机制和北海修船发展战略。     

中国修船业的发展分析

世界修船中心逐渐东移,中国修船市场占全球修船市场的份额在逐步加大。然而,中国修船企业管理水平较差,船舶改装工程项目业务水平不高,制约和妨碍了中国修船业的发展。通过对修船业未来发展趋势和中国修船企业现状的分析,对中国修船企业的发展提出建议。     

加快发展再创新业绩

2006年铁路保价工作的总体目标和要求是：坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实全国铁路工作会议精神，按照铁道部对运输工作的部署和要求，求真务实，勇于创新，加快发展，开拓保价新业务，实现保价收入18．8亿元的目标；深化标准化安全室建设，推进事故处理计算机系统应用，提供诚信理赔服务；     

天津修船中心召开2006年上半年交流评比会

由天津船舶工业公司修船中心组织召开的2006年上半年修船工作总结交流评比会于2006年7月16日在青岛召开。参加会议的有中国船舶重工集团公司生产经营部、天津船舶工业公司、天津新港船厂修船分厂、新河船舶重工集团公司修船分厂、山海关船厂修船分厂、青岛北海船舶重工有限公司修船事业部、天津修船技术研究所7个单位的17名代表参加了会议。会议由天津修船中心司铁良主任主持，各修船厂认真总结了2006年上半年的生产经营情况、明确了今后修船生产经营的目标，同时结合本企业的特点与同行业领先企业进行了比较，找出了差距，提出了具体措施，力求实现经济效益的最大化。     

信息快车

73881部队召开军交运输油料保障能力建设与安全发展座谈会，军事交通学院举办军交运输业务、新型车辆装备维修技术和新型车辆装备技术保障骨干培训班，66423部队扎实做好新配发巡逻车相关人员培训，77283部队常用车辆安装使用“汽车行驶记录仪”，65352部队车场日“分级管理四循环”工作方法效果好。[编者按]     

航运

“中国因素”推动航运业持续高增长；亚洲船东论坛支持IMO回收报废船；中国买家考虑用集装箱进口美国大豆；中运汽车船向地中海实施国轮国运自营；商船三井将扩充资本总额至1万亿日元；达飞将发展集装箱汽车运输业务；南京油运继续开拓西半球油运业务。