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7月26日是修船技术学术委员会(以下简称学委会)成立30周年纪念日。京津地区对学委会作出贡献的部分领导、委员和有关单位代表欢聚一堂,共庆学委会30华诞,畅谈学委会成长、发展和壮大历程,心潮澎湃,思绪万千。中国造船工程学会金向军副秘书长出席会议,对学委会工作给予积极评价,对未来寄予期望,希望再接再厉把学委会工作做得好上加好,促进中国修船业健康成长。 相似文献
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<正>她们平凡得像一粒粒沙,但她们的热情让千万船舶温暖而快捷起航!宽敞明亮的广州海事局办证大厅里有许多办事的人,穿着海事制服的工作人员忙前忙后,记者不便打扰,在大厅外采访了一位刚办完证的女孩, 相似文献
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继2009年1月第27次“斯佩克”会议在舟山召开,3年后的今天,我们舟山万邦永跃船舶修造有限公司(以下简称“万邦永跃”)又有幸第2次承办中国修船企业第40次“斯佩克”会议.
回顾“万邦永跃”诞生至今的7年间,在公司董事会的领导下,在地方政府的大力支持下,公司经历了困难的启动期、稳定的发展期、追赶世界修船主流的奔跑期,今天我们又进入了为实现企业更高层面的愿景目标的变革期,现在谨以“万邦永跃”企业的愿景目标——“做世界航运业的忠实合作伙伴、做船舶维修与保养的优质服务商”为题做本次会议主题报告. 相似文献
57.
结合航运企业集团的实际情况,分析集团资金管理现状,探讨在中国特有的金融环境下如何运用新的资金管理平台寻求资金管理模式的不断提升。在此基础上提出航运企业集团资金集中管理的优化对策,并探索航运企业集团资金管理未来发展的方向。 相似文献
58.
在中国客车行业,宇通可谓是鼎鼎有名.这家身处中原却走向全球的大型客车企业,有着令人称羡的各种荣誉:中国机械500强、中国制造企业500强、福布斯2007中国顶尖企业、中国驰名商标、中国名牌……在国家统计局最新公布的统计信息,宇通再一次荣列"2006年度中国最大500家企业集团",这是宇通2003年以来连续5年人选该榜单.尽管如此,中国市场上的成功对宇通而言只是一个漂亮的起点,今后的道路将朝着世界知名品牌的目标前行,这也正是中国从世界客车大国向世界客车强国转变的积极写照. 相似文献
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韩国汽车工业的起步始于50年代后期和60年代初期,最初阶段,年产量仅百辆至数百辆。发展到80年代末,产量相继迈过30,60,100万辆的高台阶,汽车产品开始大量进入国际市场。到90年代中期,汽车总产量达230成婚辆,居世界第6位,出口量达74万辆,居世界第7位。韩国汽车工业发展如此之快,主要是在政府的政策导向和有力的扶植下,从引进国个技术和资金逐步走向自我投入,自主开发的道路而发展起来的。 相似文献
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5、汽车行业循环经济建设目标
(1)总体目标尽快提高南京汽车行业生产集中度和技术水平,实施资源整合,积极推进汽车行业的战略性重组,培育一批低资源消耗、低污染排放、低生产制造成本、高经济效益,具有较强国际竞争力的大型企业集团。 相似文献