修船企业减少维修现场浪费的管理措施研究

修船企业之间的竞争已经从价格的竞争转向成本的竞争。减少修船过程中的成本消耗,提高资源利用率,是修船企业控制成本的重要途径。文章通过对国内修船企业修理过程中维修现场废弃物构成及产生原因的分析,提出了减少维修现场浪费的管理措施。     

《修船经营与管理》

《中国修船》编辑部尚存有少量《修船经营与管理》,本书分为六篇,绪篇和附篇分别为我国修船业的发展史、高技术、高附加值——修船业的发展方向。教材部分共四篇,分别为:修船企业的改革与管理实践;现代修船管理应用技术;市场预测与经营决策;修船相关法律、法规及惯例。此书适用于修     

甩挂运输：戮力同心融坚冰——转变发展方式 推进甩挂运输——在全国甩挂运输试点工作会议上的讲话

“十二五”期间,是构建综合运输体系的关键时期,是加快转变发展方式、发展现代交通运输业的攻坚时期。 2010年,交通运输部党组明确提出了“一个主线、五个努力”的总体思路,要求以转变发展方式、加快发展现代交通运输业为主线,努力推进综合运输体系发展、努力提高交通运输设施装备的技术水平和信息化水半、努力促进现代物流业发展、努力建设资源节约型环境友好型行业。     

斯塔福德发动机制造中心展示强大优势

Perkins发动机有限公司旗下的斯塔福德大功率发动机制造中心于8月中旬为第三条世界级柴油及天然气发动机生产线举行启动仪式。斯塔福德市议员Jeremy Lefroy率领一众当地知名人士与数百名Perkins办公室和车间员工一起见证第三条生产线正式投产:这是Perkins过去五年内对此设施的最新一项投资。"这里制造的发动机将为世界各地     

寄语

值此中远船务工程集团有限公司成立三周年之际,我谨代表中远(集团)总公司和中远船务集团董事会,对长期以来给予中远船务关心和支持的各级领导、中外船东和社会各界表示衷心的感谢,对中远船务三年来所取得的成绩表示热烈的祝贺,对付出辛勤努力的中远船务全体干部员工表示崇高的敬意! 三年前,中远集团重组整合中远修船业资源,成立了中远船务集团。三年来,中远船务按照既定的战略,一步一个脚印向世界一流修船企业迈进,取得了较大     

全国修船企业“斯佩克”第36次会议在青岛召开

全国修船企业＂斯佩克＂第36次会议4月15日在青岛召开,修船技术学委会及各大修船企业14个单位的24名代表参加会议。会议由中海工业浦东公司林利斌副总主持。青岛北海船舶重工有限责任公司     

第五届中国国际物流科技博览会在苏州举办

由江苏省经济和信息化委员会、江苏省商务厅、苏州市人民政府共同主办的“第五届中国国际物流科技博览会暨2011中国（苏州）国际物流技术装备及配套设施展览会”于2011年6月16日至18日在苏州国际博览中心举行。     

修造并举舟行天下

舟山中远船务投产七年以来，修船品牌持续巩固，造船从无到有发展日益趋稳，开创了修造并举的良好经营生产局面，以其丰厚的生产产值，丰富的修造船产品，为振兴海洋经济，发展航海事业作出了积极的贡献。     

上海慢行交通系统发展对策

慢行交通是一种非常重要的短途出行方式,在一定范围内具有其他交通方式无以伦比的时空优势。2009年上海市慢行交通占人均出行率47%,2020年这一比例仍将维持于40%左右。慢行也是所有交通方     

展望入世后的中国修船市场

世界贸易组织(WTO)成立于1995年,其前身是1948年成立并生效的关贸总协定(GATT)。WTO在有效实施以及解决成员间贸易摩擦和争端方面发挥着重要的作用。 WTO最重要的基本原则是非歧视原则,它是WTO的基石,主要由无条件最惠国和国