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691.
在消费群体变迁和新盈利模式塑造的双重推动下,汽车智能化加速发展,智能化边界也在不断扩容.重体验与软实力,助力汽车智能化驶上高速车道. 汽车智能化是体验型消费和新盈利模式落地的载体 以90后为代表的年轻消费群体崛起,带动了乘用车的消费属性和体验型需求不断提升,而智能化是其重要载体. 作为伴随着智能手机崛起而长大的一代,9...  相似文献   
692.
模拟电路故障诊断的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对模拟电路故障诊断的方法作了研究。首先对模拟电路中的故障类型进行分析,然后对已有的故障诊断方法进行分类和比较,并对故障诊断的主要研究方向进行了理论总结。  相似文献   
693.
694.
介绍了沪宁段铁路沿线的软土分布特征,将沿线软土地基分为4类,并从技术和经济两方面,分别对各类软土地基的处理进行了分析和比较,提出了相应的处理建议。  相似文献   
695.
就高校短跑、跨栏、跳跃类田径运动员股后肌群拉伤,从训练和恢复角度浅析产生原因及解决办法.旨在为高校教练员在训练中提供实践和理论依据.  相似文献   
696.
根据国家质量技术监督局下达的《2002年制修订国家标准项目计划》的安排,“道路车辆——半挂车鞍座50号牵引销的主要尺寸和安装、互换的尺寸要求”国家标准修订项目,由全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会技术归口.交通部科学研究院负责编制。接到任务后,我们及时与各有关单位进行了联系和协商,经协商由镇江市宝华半挂车配件有限公司和汉阳专用汽车研究所组成该标准的编制组,  相似文献   
697.
1任务来源 JT/T(牵引座》是经交通部批准,列入交通部“2003年交通标准制修订计划”的交通行业标准.由江苏省公路学会、中国公路车辆机械总公司负责起草。  相似文献   
698.
邓伟 《船舶工程》2023,(S1):20-24
海上升压站在风电场中起着升压功能,将所有风机发的电汇聚并对外输送至陆地,升压站基础为上部组块提供牢固根基,保证上部组块各设备正常运行。基础形式主要为导管架结构,不同导管架结构类型具有不同的施工技术,对导管架基础类型与施工技术的研究具有重要的价值。文章主要从升压站导管架基础类型分类以及对应的施工技术进行研究,并对不同的施工工艺技术进行重点对比分析。随着海上风电场向深海发展,不受水深限制的后水下桩型导管架基础优势越来越明显。基于其施工工艺特点,文中重点对其导管架调平与水下灌浆施工工艺提出优化建议,对后水下桩型导管架基础施工技术发展提供借鉴意义。  相似文献   
699.
现代摩托车广泛采用链条传动(见图1)作为后 传动装置。其作用是接合发动机离合器、变速器的 动力,将发动机发出的功率传递给后轮,驱动摩托车 前进。  相似文献   
700.
美国高速公路摩托车排放法规自1980年生效后20多年未做过修订,2002年7月,美国环保署提出了重新修订高速公路摩托车排放法规的议案,2005年  相似文献   
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