全文获取类型
收费全文 | 5008篇 |
免费 | 133篇 |
专业分类
公路运输 | 1893篇 |
综合类 | 966篇 |
水路运输 | 1325篇 |
铁路运输 | 786篇 |
综合运输 | 171篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 138篇 |
2022年 | 144篇 |
2021年 | 184篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 130篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 157篇 |
2014年 | 239篇 |
2013年 | 253篇 |
2012年 | 275篇 |
2011年 | 279篇 |
2010年 | 255篇 |
2009年 | 273篇 |
2008年 | 315篇 |
2007年 | 276篇 |
2006年 | 269篇 |
2005年 | 209篇 |
2004年 | 213篇 |
2003年 | 198篇 |
2002年 | 156篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 70篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有5141条查询结果,搜索用时 15 毫秒
331.
介绍了某重卡调整线运用IE手法,引入工业工程中的作业分析、程序分析、作业分析、动作分析等方法和思想,对生产线进行改善。 相似文献
332.
333.
334.
随着保加利亚和罗马尼亚的加入.2007年27个成员国共进行了22875次检查,船舶滞留数量从2005年的944艘次到2006年的1174艘次再到2007年的1250艘次。在2005~2007三年中悬挂“黑名单”船旗的船舶滞留率最高.在对这些船舶的14765次检查中1716艘次被滞留.滞留率达到了116%:悬挂“灰名单”船旗的船舶滞留率为65%(进行了5196次检查.被滞留337艘次);悬挂“白名单”船旗的船舶滞留率为2.9%(进行了45350次检查.被滞留1309艘次)。2007年共有14艘船舶被禁止航行,其中12艘船舶在被禁行时悬挂“黑名单”船旗。 相似文献
335.
336.
采用内外斜撑加劲的混凝土梁作为宽幅桥梁一种典型断面在国外桥梁建设实践中占有一席之地,但在国内却鲜有采用。从典型断面布置、关键节点构造、桥面板计算、施工工艺等方面出发,结合其在国外桥梁建设中的具体应用,阐述该种断面桥梁的合理结构形式及其技术发展趋势,旨在为宽幅桥梁的建设提供新的思路。 相似文献
337.
蠕墨铸铁蠕化质量无损检测技术的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了超声法检测蠕无墨铸铁蠕化质量的基本原理,蠕化率与声速的关系,并对影响声速的其他因素进行了分析,用超声法实现了对蠕墨铸铁蠕化率的快速无损检测。 相似文献
338.
339.
《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):212-215
DVD画质的视频电话——TandbergE20;Mac专用网络摄影机--Logitech QuickCam Vision Pro;草莓一样小的音箱——SONY HT—IS100环绕箱 相似文献
340.
直齿锥齿轮传动箱的主要噪声源是啮合齿轮,影响它的主要因素有设计参数、制造精度与它的工作条件。由我厂多年生产实践和时间数据可知:传动箱的噪声值随着中心距的增大、转速的升高和传动比的减小而增大、传动箱的工作条件如载荷的变化、润滑荆的种类、传动环节的误差等也都影响着它的噪声值,而传动箱的制造精度(主要是齿轮及箱体的加工精度等)则是决定噪声大小的关键因素。本文重点对影响直齿锥齿轮传动箱噪声的主要原因:齿轮的设计及加工、箱体的加工、装配精度加以阐述,结合自己的学习生产经验提出自己的一点建议。 相似文献