债券货币化浸蚀全球资产资本价值体系

近期资本市场上战略性能源和资源板块表现十分强劲，纷纷受到市场投资的追捧，源于3月18日美联储决定在未来六个月内购买3．000亿美元两至十年期美国国债．（相当於2008年外国购买量的总和）．7，500亿美元抵押贷款支持债券（MBS），7．000亿美元机构债券，使购买总额扩大到1．45万亿美元，并增加短期融资工具担保品范围．以刺激住房市场和消费信贷市场。     

关于企业债券融资管理的思考

介绍了企业债券融资的优势,分析了企业债券融资的现状,提出了改善企业债券融资的思路。     

中国铁路建设债券发行

9月23日，铁道部公开发行2008年第一期中国铁路建设债券，总额人民币200亿元。本期债券分为10年期和15年期2个品种，票面利率均为Shibor基准利率加上基本利差，基本利差区间均为-0．10％-0．90％。     

“量化宽松”下的投资策略

3月78日，美国联储局于议息後宣布，维持联邦基金目标利率的范围在0-0.25％，并表示会长时间保持低利率。同时联储局亦启动“量化宽松”（Quantitative Easing）的货币政策，在未来六个月向市场买入美国国债、按揭抵押债券、机构债券及公司债等，     

全球最大债券基金淘金新理念

长期以“全球债券管理权威机构”面向市场的太平洋投资管理公司自身正在改变,最近它转变成“你的国际投资权威机构”。虽然看起来这个称谓还为时尚早,但是资产管理行业中很多最令人尊敬的或是最令人生畏的成员努力将投资多元化,包括股票、交易所指数基金、风险对冲,估值服务及更多,必然影响到了这个行业。     

可转换债券定价模型的RBF数值解

基于相机权益分析方法,建立了信用风险影响下的可转换债券定价模型及相应的初边值条件,并采用径向基配置法对该定价模型进行了数值求解.通过数值模拟讨论了信用风险对可转换债券价值的影响,并对桂冠转债的定价作了实证研究.结果表明,考虑信用风险的可转换债券定价模型能有效地提高定价精度.     

关于铁路债券工作的几点思考

加大铁路债券融资力度，是降低筹资成本，加快铁路建设的重要保证。文中对债券的合理定位和管理、投资人的利息收入所得税的交纳、债券流动性的增强、债券筹资的全过程监管等问题作了全面思考。     

美国公路债券的发展及其启示

公路投资需求与资金短缺之间的矛盾是各国政府面临的共同问题，在寻求新的融资方式过程中，公路债券越来越受到各国政府的青睐。文中综述了美国公路债券的概况及其支动作与发展，归纳了其经验，并就我国发展公路债券的若干问题作了粗浅的探讨。     

对铁路发行债券的几点思考

指出债券融资是极具现实意义的融资手段，它必须将在铁路得到越来越广泛的应用，并介绍了当前铁路债券融资存在的问题，提出了完善的建议。     

公路建设债务性融资方式探讨

债务性融资是我国公路建设资金来源的重要方式和渠道.文中分析了公路建设债务性融资的国内银行贷款、国际金融组织贷款和债券融资等方式的特点;提出了加强公路建设债务融资管理、控制债务融资规模及成本和风险的方法;探讨了优化公路债务融资方式的途径和措施.