危机加重 舍弗勒正式向国家申请救援

自去年舍弗勒集团收购大陆集团后，在债权银行逼债和找不到新投资人分担收购大陆集团庞大开支的情况下，已陷入财务危机的舍弗勒集团前不久正式向德国政府提出救援申请。     

哈尔滨市欠薪企业不准参加工程投标

<正>为确保农民工合法权益不受侵害,保障工资按时发放,哈市建委出台了“十二不准”制度。据介绍,“十二不准”制度分别从开发建设资格、土地招拍挂牌等多方面对开发企业予以限制。自有资金不足的房地产开发企业不准进入房地产开发市场;拖欠工程款的房地产开发企业不准继续从事房地产开发经营活动;未依法办理工程担保手续的房地产开发项目不准开工建设;拖欠工程款的工程项目不准办理竣工验收备案手续;拖欠工程款的建设单     

海上保险代位求偿权探讨

关于海上保险代位求偿的法律是海上保险中最为重要和复杂的理论之一，对这一理论的讨论和争议由来已久。这里在剖析海上保险代位求偿权性质的基础上，主要结合有关海上保险代位求偿权的具体规定，对保险代位求偿权的基本问题，行使的要件，保险代位权的时效问题进行了论述。     

德国环境损害救济制度及其启示

德国将不同类型的环境损害行为与不同的救济方式相对应,适用不同的法律规定,实行不同的归责原则,形成了比较完备的救济制度。而我国目前对环境损害行为并无分类,适用《侵权责任法》和有关环境保护的法律规定,实行无过错责任原则和举证责任倒置等制度,这种笼统的法律适用对部分行为人并不公平。通过借鉴德国的制度并结合我国法律实践,可将环境损害行为类型化为生活性环境污染损害、生产经营性环境污染损害和具有社会公益性质的行为所造成的环境污染损害,不同类型的环境损害行为在法律适用、归责原则,举证责任方面有所区别。     

超过诉讼时效的债权请求将丧失胜诉权

案例一 ,甲公司于 1 997年 1月向乙公司承建的工地发送价值一百多万元商品混凝土 ,双方订立的合同约定货款每月结算一次 ,1 998年 9月乙公司支付货款 1 0万元 ,余下货款乙公司未给付。1 999年 5月 ,甲公司向乙公司出具欠款核对单。乙公司在核对单上确认欠甲公司货款 90余万元。     

聚合物纤维沥青混合料路用性能研究

沥青混凝土中掺加聚合物纤维能显著提高沥青混合料的路用性能,提高路面的抗水侵害能力和路面的高温稳定性。     

聚合物纤维沥青混合料路用性能研究

沥青混凝土中掺加聚合物纤维能显著提高沥青混合料的路用性能、路面的抗水侵害能力、路面的高温稳定性,减少路面的反射裂缝。试验结果表明,掺加纤维后,沥青混合料的稳定度约提高20%左右,动稳定度提高170%左右。而掺加聚丙烯腈纤维的性能又略优于掺加聚酯纤维,是提高沥青混凝土路面性能比较有效的措施。     

用解除合同的方式促使停修中船舶离厂

就船东因故两次中断修理的“祯翔”轮,给船厂带来的不利影响。了在解决争议方式上,从第一次的主扩诸法律到第二次协商解除合同的不同的变化,揭示了其中的原因,以及在如何能够保障自己债权实现的基础上,促使停修中的船舶早日离厂的做法。     

关于不良债权问题的认识与思考

不良债权问题是现阶段困扰企业(尤其是国有企业）的一个比较普遍的问题，对企业生存与发有着十分重要的影响。重点评价了不良债权的现状，分析其形成原因，研究了有关对策，提出建立不良债权风险分类评价的制度及实行专项坏账准备金制度建议，提出债权沉淀比率、风险损失率等概念，测算了不同类别债权的风险损失率及坏账准备金率。     

债权债务信息库系统的开发与应用

对建立中国铁路物资总公司债权债务信息系统进行探讨。