改进航海英语教学的建议

0问题的提出 我国是航运大国．拥有四千余艘远洋船舶，每年需要补充大量的远洋船员：我国是海上劳务的输出大国，数万名船员为各国船东提供远洋劳务，每年也需要补充大量的远洋船员，航海类院校的毕业生是远洋高级船员补充的主要渠道．因此航海类院校的教学质量直接影响船员的素质和适任能力。     

“A”轮是否超载的论证

1案情 某司A轮于2005年11月22日因遭遇大风浪．在南中国海沉没，造成船货全损。船上22名船员除9名生还外．其余全部遇难。针对这一沉船案件，某司向“T”保险公司提出索赔，但是“T”保险公司拒赔，理由是：船舶的沉没原因是船舶超载引起的不适航。于是，某司将“T”保险公司告上法庭。     

视界

中远集团荣获2007年度“中华慈善奖”；中国远洋荣获2007年度“最具重大贡献荣誉奖”；首届全国船员发展大会深圳开幕；中国首制液化天然气船“大鹏昊”命名交船     

CNG运输船将面临船员紧缺挑战

如果压缩天然气（CNG）项目最终获得投资商的青睐，CNG行业必将加速发展，成为天然气市场中一支举足轻重的力量。然而，Teekay公司业务开发主管GaryBaron却对CNG运输船的配员问题表示担忧。他认为，目前整个航运业都出现了明显的配员危机。     

中国船员智退海盗

12月17日12时43分，中国交通建设集团总公司圣文森特籍“振华4”轮，在亚丁湾水域处受到海盗袭击，船上有30名中国籍船员。据法国媒体报道，被索马里海盗劫持的中国船员全部获得安全，索马里海盗在船员们和救援直升机的共同抵抗下被成功击退。     

提高船员了解AIS的一些建议

目前许多船舶己装备了AIS,本文通过对船员进行问卷调查,归纳总结出船员实际了解和使用AIS时存在的不足,提出一些切实可行的建议,以期普及船员AIS的知识,最大限度地发挥AIS的效能。     

中国水上消防协会客运船舶、船员消防能力建设专题研讨会暨船舶防火委员会年度工作会议顺利召开

2018年12月11日,中国水上消防协会水上消防协会客运船舶、船员消防能力建设专题研讨会暨船舶防火委员会年度工作会议在重庆港长江黄金3号邮轮圆满召开。来自全国水上消防协会的主任委员单位、副主任委员单位及相关专家共50余人参加了会议,会议由中国水上消防协会船舶防火委员会主任、渤海轮渡集团股份有限公司总经理于建新主持,中国水上消防协会理事长张玉胜、协会法定代表人李雄飞等人参加。     

从船舶舵机故障到应急处置成功的思考

0引言随着高新技术在现代化船舶上的运用越来越广泛,海上交通事故率有所降低,但根据安全管理的MMEM(人机环管)理论,船员、机器、环境和管理这四个要素中的任何一个环节出现失误,都可能导致船舶事故的发生。尤其当船舶航行在通航密度大、水流急、     

商船反海盗劫持措施探讨——“安全区”的设置和使用

鉴于目前海盗劫持商船事件时有发生,从两起商船获救事件入手,从安全、实用的角度,探讨如何在商船上正确设置和恰当使用"安全区",使其发挥预期的作用。     

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<正>本刊主要栏目:航运经济与管理(国际航运市场——班轮运输市场、散货船运输市场、油船运输市场、修造船市场、船员劳务市场,航运规划与管理,航运业务,港航企业经营与管理等),航海技术(船舶操纵与避碰、船舶通信、导航技术、货物积载、航线设计等),船舶机电技术(船舶机电技术最新发展,轮机管理、维护与修理,船舶电气与电子设备管理、维护与修理等),海事管理(港口国监督、国内船舶