全压式液化气船仿真设备和训练实用性探讨

根据液化气船货物系统的特殊性，设计了应用仿真设备培训船员的方案。对训练要素规范、仿真实操重点和训练计划编制作了详述。同时在综合实用性和安全性的前提下研究了全压式液化气船仿真系统的核心构架，并对操作训练与岗位适应性进行了评价。     

品牌的无形资产激励着追求的梦想

品牌的无形资产激励着追求的梦想，让企业得以发展腾飞。青岛远洋船员公司外派“海鸥轮”自5月25日接船以来，以优质的服务，真拼苦干的精神，纯朴诚挚的船风，赢得了日本船东的尊重和赞誉，以实际行动不断拓展着“青远劳务外派名牌战略”的外延，展示了中远人的良好对外形象。     

浓烟升起后……

那天下午5时许，一股浓烟突然腾起在了金塘锚地上空，正在北仑二万五码头作业的“甬港消拖1号”船员们看到了这一幕．心里不禁暗暗着急。就在这时，高频里传来港监的指令：“‘甬港消拖1号’．有一艘黄沙船在金塘锚地着火，清立即到现场抢救。”火情就是命令，“甬港消拖1号”的船员立刻开足马力，像离弦的箭，向着滚滚的浓烟全速驶去。与此同时．救火的准备工作也在紧锣密鼓地进行     

试论诚信体系与防止水域污染

全球经济的发展特别是我国经济的高速增长,带动了我国沿海以及全球的航运业的突飞猛进,但是,同时新的巨大污染危险已经潜伏。因此,怎样在新时期新环境下,顺应我国现行关于安全管理的新格局:政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持,发挥海事部门     

水上交通事故多发亟待规范船员管理

长江干线航船发展十分迅速，特别是乡镇个体航船发展较快，川江汽车滚装船的发展更是惊人，因此船员队伍也日益壮大，大部分船员文化低，资历短，由于船员的需求量大，一些部门考试，发证把关不严，造成其素质普遍较低，安全意识淡薄，以致水上交通故事不断。     

驾驭巨轮的航海骄子--记中海集团上海船员公司船长李广红

他生于1970年,年仅35岁已是我国航运业小有名气的船长;他才能出众,曾以过硬的技术赢得外国船东的赏识,在30万吨级VLCC上成就了个人船长生涯的第一次;他战绩彪炳,短短5年的船长经历,不仅填补了我国VLCC航海史的空白,而且走出了一条中国海员自己管理、操纵VLCC的先驱者之路;他百尺竿头更进一步,如今转战5688TEU大型集装箱船,继续航海人生的辉煌征程……他,就是中海集团上海船员公司的一名年轻船长——李广红。     

港口国检查常见定义

1、明显证据(Clear Ground):船舶及其设备或其船员有实质上不符合有关公约的要求的证据,或船长或船员不熟悉有关船舶安全或防污染的基本程序的证据。2、缺陷(Deficiency):发现的不符合有关公约要求的一种状况。3、滞留(Detention):当船舶或船员存在实质上不符合适用公约要求时,     

船员是实现航运强国梦之根本

近几年,我国国民经济持续快速发展,运输需求不断攀升。作为航运主体的船员,近年来受航运业快速发展的影响,一直处于供需不平衡的状况。为加快船员队伍建设,保障船员合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境,我国出台了《中华人民共和国船员条例》(以下     

海事消息

《中华人民共和国船员条例》将于九月起施行；为推动两岸海上直航交通部出台五项政策；中美两国将签署双边海运协定；交通部海事局加强沉船等碍航物的安全管理；中国将建立海洋卫星体系。