豪华车的前驱后驱之争

在今年年初的洛杉矶,凯迪拉克推出了全新的XTS,并号称为凯迪拉克的新旗舰,用以替代赛威和帝威。这款在当时看起来似乎与咱们关系不大的车型,随着最近有关其引进并国产的消息逐渐发酵,被越来越多的人所关注。面对这个新旗舰,许多行家都将目光聚焦在了XTS的驱动形式上——这款车居然是前驱的!有此引发的讨论,也引发了我们对一个话题的兴趣——对于豪华车而言,是否一定后驱才是最合适的?     

客车内饰顶板一体化技术

<正>新型客车厢内衬顶板材料——超长整张化胶合板研制成功。日前,已由国家科技部中小企业创新基金立项予以支持。超长整张化胶合板属于低能耗、低碳材料。是客车厢用理想的绿色环保产品。该产品经某大型客车制造厂试用,考核认定:使用超长整张化胶合板作内衬顶板,使每辆车安装工时可缩短23min,提高生产效率4.2%。且该材料符合车辆轻量化要求。质量有保证,价格便宜,适宜于客车行业推广应用。国内客车制造厂车顶除采用     

PROTANIUM：给蓄电池服用“兴奋剂”

PROTANIUM推出的此种名为“DOPEDNANO”的蓄电池,充放电次数最高可达3000次左右,充放电次数为另一种蓄电池（充放电次数达1000次）的3倍,确实是一种使用效率极高的高性能锂离子电池。此外,该蓄电池使用也绝对安全。PROTANIUM现将其所生产的各种电动白行车以集装箱（至少65辆）方式发往各地的生产厂商或相关的自行车经销商。     

泵浦损失

Q 各位编辑好!有几个问题想请教一下：1．何为“逆向开发”？2．什么是“CAN总线”？3．“泵浦损失”是什么意思？4．变速箱中的1：1直接挡传动效率最高是吗？为什么？     

中国互联网股是投资的避风港？

为什么中国经济增速不能低,为什麽我们拼出10％以上的速度,还比不上别人3％速度下的生活与福利水平,在我们看来,关键是经济效率问题。低效率的10％,就是不如高效率的3％！     

信息速递

福特EcoBoost将采用博格华纳涡轮增压技术博格华纳(Borg Warner)近日宣布,福特EcoBoost发动机已经决定采用博格华纳的涡轮增压技术。博格华纳的涡轮增压技术可以帮助福特     

今后我们的科技 一汽-大众奥迪品牌科技日

发动机高效是主流传统的内燃机技术虽然成熟,但动力和传动系统的能量损耗约占整车能量损耗的38％,因此提高发动机效率,少传动系统的能量消耗对降低油耗显得尤为重要。奥迪的可变气门升程系统的新型FSI和TFSI发动机配备AVS,     

派瑞空气净化器系列产品（七）

结构功能：◆HEPA过滤层一高效空气净化材料,对0.3μm以上的颗粒物净化效率达99．97％以上。◆改性活性炭滤层一优质碳材料经专利技术改性,能有效吸收和消除常见污染物苯、二甲苯、TVOC（总挥发有机物）等。     

科学匹配压实机械 改进沥青路面铺筑工艺

阐述了利用轮胎压路机革新碾压工艺,提高改性沥青混凝土路面铺筑效率的理论依据及实践。     

场桥传统减摇机构的改进

为了提高生产效率,大多数用户都要求场桥配有减摇机构。本文以目前常用的一种传统的机械式减摇机构为研究对象,通过合理简化,建立相应的力学模型进行定性分析,提出改进办法,在实际应用中取得了良好的效果。