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551.
<正>0引言当被拖物的拖航阻力较大,单艘拖船的拖力难以满足拖航要求时,可选择多艘拖船共同作业,以满足拖力的匹配需求。海上拖航受风、浪等因素影响无法傍拖或顶推,用2艘拖船并列吊拖也是1种可行的选择。近期,东海救助局用2艘大功率拖船以并列吊拖方式,成功将3个自升式钻井平台从长江口南水道外高桥水域拖至杭州湾临港海工基地。1拖船配置方案1.1相关规范《海上拖航指南2011》[1]和《海上拖航法定检验技 相似文献
552.
553.
故障现象一辆日产风度轿车,在行驶过程中,加速时发动机转速有时提升缓慢,并且发动机动力也明显降低;但有时偶尔连踩几次加速踏板后,发动机提速又变得正常,此时发动机动力正常。检查分析首先利用故障自诊断系统读取故障代码,无故障显示;测试节气门位置传感器线路也正常;更换点火线 相似文献
554.
液压起道机是铁路线路维修的专用设备,具有自走行功能的液压起道机,可减轻操作者劳动强度。本设计将液压起道机的走行机构设计为由液压马达驱动并带刹车装置,勾轨机构采用勾钢轨外侧轨颚方式,起道油缸支撑点设计在钢轨外侧道床,同时将操作方式设计为操作者坐在操作台的座椅上进行所有操作,提高了安全性能,使起道机实现了安全、轻松操作,提高了作业效率。 相似文献
555.
556.
为分析建成环境对家庭小汽车拥有的影响,考虑交通小区间的空间相关性,分别基于0-1 邻接矩阵、共同边界邻接矩阵及质心空间距离矩阵构建了层次Bayesian 模型,并与不考虑空间相关性的模型结果进行了对比.基于长春居民出行调查数据对模型参数进行估计,结果表明:交通小区间的空间相关性显著存在;以不考虑空间相关性的模型作为对比,基于公共边界邻接矩阵的层次Bayesian 模型拟合效果最优;在控制家庭层面社会经济变量后,居住密度、土地利用混合度、交叉口密度及公共交通站点密度均对家庭小汽车拥有具有显著的负向效应,表明通过优化城市建成环境策略可有效抑制小汽车拥有量的增长. 相似文献
557.
YOU Zhihui 《都市快轨交通》2015,(3):89--93
结合无锡地铁大型盖挖车站工程,采用自平衡静载荷试验,对软黏土地基中大直径钻孔灌注桩桩端压浆前后承载力性能进行对比测试研究。结果表明:在硬塑黏土层桩端压浆效果明显,压浆后桩极限承载力增强比例达9.9%~54.6%,桩端阻力增强达30%以上。对压浆后桩承载力实测增值与现行规范理论计算增值比较,结果表明:实测结果能较好地符合规范,可为同类地区地铁桩基后压浆施工提供借鉴。 相似文献
558.
正车架号:LDCC43X3670628444发动机型号:PSA RFN变速箱型号:AL4行驶里程:97202故障现象客户反映该车两月前出现行驶中仪表报变速箱故障灯,同时变速箱不升档,但熄火重新起动后就一切正常,由于故障一直是偶发,客户并未在意,直到现在故障频繁出现才进厂维修。接车后进行检查,发现变速箱内存有车速一致性故障码。故障分析根据所得的故障冻结数据分析,1区的数据3档锁止时输入和输出转速差值过大,可能是变速箱打滑或转速传感器故障。2号区域的额定油压和实际油压差值过大,可能是系统油压低或油压传 相似文献
559.
介绍一种新式的砂箱盖,带有自锁机构,开启方便;其外表基本为平面,对气体具有密封性,可以满足压缩空气喷砂的要求。 相似文献
560.
故障现象:音响无声音,多媒体(MMI)显示屏上出现静音标识。
故障诊断:此车在服务站订购全车钥匙,更换后用专用诊断仪VAS5052对防盗系统进行在线匹配,匹配后发动机和遥控器功能全都正常。当用自诊断功能对全车电气系统进行终检时,发现音响系统有故障码:多媒体显示控制单元J523部件保护,锁止255min。 相似文献