流体流量测试仪表介绍及其合理选用

本文简要介绍了当前普遍使用的各种液压流量测试仪表，阐述了合理选用液压流量测试仪表的基本原理和不可忽视的若干问题。     

船舶倾斜试验计算误差实例分析

本文通过两艘工程船舶倾斜试验计算的分析、比较,阐述了某些计算方法存在的弊病,指出了某些死搬硬套的计算手段造成的不利影响,提出了两个可行的误差处理办法。     

水下机器人的一种自校正控制方法

本文将综合非线性系统的一种新方法——逆系统非线性补偿解耦控制方法应用于高度非线性强耦合的水下机器人的控制。当模型参数不准甚至时变情况下,针对补偿解耦合的伪线性系统设计了自校正控制器,提高了系统的鲁棒性。     

西康铁路设计概算中材差计算技巧

本文介绍了西康铁路设计概算在执行有关政策规定出现矛盾时,在材差计算上所采取的技巧及其基本思路;并提出了问题所引发的思考和观点,强调了必须结合实际、灵活掌握运用有关办法、规定.     

沿海驳船改造成自航货船推进方式探讨

我国目前的沿海驳船拖带运航方式已不适应当前形势，将沿海驳船改造为自航 船是当秋之急。文中对其推进方式提出４种方案，供改造昌选用。     

电子技术对未来民用改装车发展的作用

纵观我国民用改装车产品,品种不下千余,数量不下百万,但与军用改装车、乘用车在可靠性、安全性、先进性和自动化程度上却有天壤之别.其实,现代电子技术已为专用车的未来发展奠定了雄厚的基础.     

自应力F.C.特性及其在路面补强中的应用

Ｆ。Ｃ。是指钢纤维混凝土，钢丝网混凝土及这两者结合的总称。自应力Ｆ。Ｃ。是在钢纤维或钢丝网混凝土中掺入膨胀剂，使混凝土形成自应力，进一步提高混凝土的抗裂，抗渗性能。本文介绍自应力Ｆ。Ｃ。的特性，探讨其在路面工程中的应用。