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61.
新建铁路路基改良土动力学试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对新建铁路基床底层填筑中黏土是否需要进行改良以及改良深度的问题,采用现场动载激振试验的研究方法,对基床底层未改良、部分改良、全部改良的基床结构进行动应力、动变形、塑性变形等项目的测试。通过对不同基床底层结构形式的动载模拟试验研究和测试结果的对比分析,得出路基的弹塑性变形、动刚度随激振次数的变化趋势。  相似文献   
62.
日本中部铁路公司正积极与 日本铁路技术研究院合作开发超 导磁悬浮技术,目的是要提高磁悬 浮铁路运营服务的整体水平,改进 部件的可靠性和耐用性,降低运营 费用,改善空气动力学特性。  相似文献   
63.
64.
终南山公路隧道火灾温度分布规律的模拟试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍终南山公路隧道1∶6模型火灾试验情况,给出公路隧道火灾温度场分布规律,为长隧道内设备选型、火灾预警及救授提供依据.  相似文献   
65.
66.
67.
衡量现代水面舰艇技战术水平的高低,不仅要看它的攻击火力,还要看它的自我防御能力。只有增强舰艇战时在高危海区的生存性能,才能充分发挥它的打击效能。防空作战能力是水面舰艇关键的防卫能力之一。考察世界各国近年来下水服役的新舰和在研的各种未来型舰艇,无论大国海军还是中小国家海军,都把增强舰艇防空反导能力放在显著位置,为舰艇装备大量的不同射程的防空导弹系统。其中舰载近程防空导弹主要用于舰艇防御,被誉为水面舰艇的“贴身卫士”,担负抗击低空来袭飞机和反舰导弹的重任。其性能的高低直接关系到母舰的安危。  相似文献   
68.
69.
冲击及牵引力试验技术的最新进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种在冲击和牵引工况下评价各种货车曲线通过稳定性的新方法。该方法将试验和分析结合起来,即可确定超过车钩横向载荷试验极限值的冲击或牵引力水平,为此,AAR还设制了一种专用试验车,作为该方法的一个例子,已检验了一辆北美27m平车与另一辆较短的二轴车连挂时的曲线通过性能。  相似文献   
70.
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