全文获取类型
收费全文 | 1630篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 408篇 |
综合类 | 209篇 |
水路运输 | 675篇 |
铁路运输 | 323篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有1659条查询结果,搜索用时 31 毫秒
161.
轮胎吊在实施油改电后,采用高架滑触线供电的轮胎吊在实际使用中暴露出了机动性减弱的问题,为此提出了创新方案——高架油改电轮胎吊快速转场系统。阐述了高架油改电快速转场系统的两大部分:油改电轮胎吊自动升降集电器和油改电油电自动切换的设计内容,以及在此系统在投入运行后为油改电系统的运行带来的便捷性和机动性。 相似文献
162.
163.
以中小型集装箱物流场站为设计模型,分析跨运车、正面吊的适应性,以期找到此类型物流企业设备选型的一些共性特点. 相似文献
164.
文章分析了克令吊重物坠落的故障原因和克令吊实施改造方案的审定,彻底解决了重物坠落的系统故障缺陷,是一例克令吊改造的成功范例。 相似文献
165.
166.
167.
<正>0引言当被拖物的拖航阻力较大,单艘拖船的拖力难以满足拖航要求时,可选择多艘拖船共同作业,以满足拖力的匹配需求。海上拖航受风、浪等因素影响无法傍拖或顶推,用2艘拖船并列吊拖也是1种可行的选择。近期,东海救助局用2艘大功率拖船以并列吊拖方式,成功将3个自升式钻井平台从长江口南水道外高桥水域拖至杭州湾临港海工基地。1拖船配置方案1.1相关规范《海上拖航指南2011》[1]和《海上拖航法定检验技 相似文献
168.
正面吊的传动方式为电气控制、液压驱动.其动力传动过程是通过电气控制来实现的.电气系统与液压系统的任何一个环节出现故障,都可能导致动力传动异常而不能完成规定的动作.本文以维美特RSD-4018TL型正面吊为例, 对集装箱正面吊在起升过程中突然失控的故障现象进行分析. 相似文献
169.