全文获取类型
收费全文 | 488篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 102篇 |
综合类 | 68篇 |
水路运输 | 222篇 |
铁路运输 | 82篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有494条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
徐媛媛 《船舶标准化工程师》2020,53(1):46-51
针对12000t抬浮力打捞工程船,在概括介绍其船型特点的同时,对其电力系统以及在系统设计时需要注意的一些问题进行了详细描述,为同类电力系统设计提供参考. 相似文献
103.
唐波周生俊杨振锦郑明明徐正喜 《中国舰船研究》2022,(S1):1-9
[目的]为了解决在潜器中敷设浮力材料以提升水下初横稳心高尚无定量指导依据的问题,在推导得到浮力材料敷设的临界高度计算公式的基础上,计算确定浮力材料应敷设的垂向高度,并据此进一步给出浮力材料和压载铁敷设的纵向位置建议。[方法]首先,通过推导敷设浮力材料后的全船初横稳心高函数,利用偏微分的数学方法得到浮力材料体积、重心等对稳性的影响方式;然后,通过等价代换的数学手段得到稳性变化临界情况下浮力材料重心理论高度计算式;最后,为了更好地研究和理解这一临界高度计算公式以及其他参数如排水量、敷设前稳心高等的影响,构建典型浮力材料敷设剖面的数学模型,并进行多算例对比分析研究。[结果]结果显示,所设计算例中初横稳心高最好可提升约1.8%,若进一步放开纵横垂向的限制,或将获得更优结果。[结论]所做研究可直接指导浮力材料敷设方案,所得到的一些对工程实际有重要意义、简便实用的浮力材料敷设原则,可供设计人员参考使用。 相似文献
104.
105.
分析广东省珠江三角洲地区煤炭供应、消费、运输和煤炭港口资源情况、广州港煤炭中转储备基地的功能和作用和在广州南沙建设煤炭中转基地的优势和必要性、经济合理性,提出加快建设广州港南沙煤炭中转储备基地的建议。 相似文献
106.
郑海潮 《铁道物资科学管理》1999,17(6):36-37
采用物资集中储备的供应方式是减少储备层次、压缩库存、加速周转、盘活存量的好办法。杭州铁路分局自1998年7月试行,取得良好的效果。1物资集中储备及作用物资集中储备是将分散在各基层站段的通用物资,都集中到专业物资部门(材料厂)统一储备供应,使站段库存储备降到“零”库存或接近“零”库存。物资集中储备的供应方式为解决库存物资分散及重复储备难题,开辟了一条新的途径。一年来的实践证明物资集中储备的作用是十分明显的:首先,它打破了以往站段各自为政的传统储备观念,突破了周转储备和保险储备的界限,使静态的储备管… 相似文献
107.
刘以志 《铁道物资科学管理》2005,23(3):13-15
1.1.1 规范管理取得成绩。一是物资处制定了《合同管理实施办法》,建立了合同审批制度,明确了审批权限、范围,对合同实行了统一编号,统一建账,集巾管理。全年共汁签订合同121份,合同金额5738.40万元。二是规范了采购渠道,加强对供方准人许可的控制管理,积极探索合格供方管理,对供方资质、资信、价格、诚信、服务等进行了综合评审,并向全局各有天单位和业务处室进行了公示。将条件合格的供应厂商纳入合格供方名册,从源头上保证进入局的重要产品质量,三是制定了《物资零库存储备供应管理实施办法(试行)》,于2004年1月1日开始实施。 相似文献
108.
基于运行线上撒点储备能力分配模式下运行方案铺画模型 总被引:1,自引:1,他引:0
根据运行线上撒点储备能力分配模式给出了列车运行方案铺车的原则,并在此基础上建立了区间撒点和车站撒点运行方案铺画的数学模型,为该模式下列车运行效果的计算机模拟研究提供了条件。 相似文献
109.
中国自从1993年成为石油纯进口国以来,石油需求一直稳步上升,随着中国实施石油战略储备和国内经济迅速发展,国际能源机构认为中国原油进口将继续增长,并预计到2010年达到1.5亿t,2020年将达到2.5亿t。 相似文献
110.