电算化会计档案管理中存在的主要问题及改善措施

一、电算化会计档案管理中存在的问题1.对对电电算算化化会会计计档档案案的的组组成成认认识识不不足。会计电算化虽已实施较长时间,但会计人员和单位领导缺乏会计档案管理的经验,很多单位只是将打印出的会计档案存档,并未将存储在计算机中的会计信息备份在磁性介质上归档保存,从而影响会计档案的完整性。     

化学品船液货舱不锈钢材质的酸洗钝化

1液体化学品船液货舱不锈钢材质的特性随着社会经济的发展,对化学品的种类需求和运输介质的要求呈现多样化。304、304L、316、316L、317、324等奥氏体不锈钢,具有良好的耐腐蚀性能,抗高温氧化性能,较好的低温性能,优良的机械与加工性能,适货性强和易于清洗等特点而被广泛应用于化学品船舶的液货舱、管线和固件。1.1不锈钢材质的特性不锈钢是在空气中或化学腐蚀介质中能够较好抵抗腐蚀的一种高合金钢,又称不锈耐酸钢。其耐蚀性取决于钢中所含的合金元素,且随含碳量的增加而降低。     

势如破竹 力帆“劲逐”LF150-3K

几十年来风冷式发动机被广泛应用于我国数以千万计的摩托车上。随着科技的进步,国民生活水平的提高,广大摩托车爱好者无不期待着更好更尖端的产品出现。这次我们测试的就是一辆采用国际先进技术,自主研发的水冷摩托车,力帆"劲逐"LF150-3K。     

高填方土石混合材料剪切波速含石量因素分析

采用室内重型击实试验的方法,分别对砂土、粉质黏土、低液限黏性土3种土样的纯土试件和土石混合试件进行了不同含水量、不同含石量情况下试件剪切波速对比试验,研究了土石混合试件在密度一定条件下混合料宏观剪切波速及石料间隙土表征剪切波速随含石量的变化规律,分析了含石量对剪切波速影响的机理。大量试验结果表明,含石量与土石混合介质的剪切波速存在显著的相关性。同时这种相关性随含水率的变化而波动,含水率对混合料剪切波速的影响随含石量的增大而减小。研究结果将为土石混合料间隙土剪切波速测试模型提供依据。     

隧道填充性岩溶软基弹塑性固结沉降机理研究

软粘土孔隙比大、渗透率低、压缩性和含水量高,这种特性决定了它的变形沉降受到包括应力历史、应力路径、固结压力、软土特性等诸多因素的影响。为进一步揭露软粘土固结沉降的作用机理,引入了基于混合物理论的两相多孔介质理论,描述渝怀铁路干溪沟隧道DK278＋628～＋698段填充性岩溶软基的弹塑性固结沉降过程。该理论具有推理严密和数学论证严谨的特点,能充分考虑固结过程中的水土耦合作用。     

船用黑匣子的应用与检查

根据SOLAS公约修正案以及国内相关通知要求介绍了VDR(SVDR)的主要功能、结构组成,并根据现场检查实践列出了检查要点,希望在驾驶台资源管理检查活动中,对检查员有所帮助。     

变压器油纸绝缘频率响应特性影响因素

频率响应法为表征变压器油纸绝缘的老化状态及微水含量提供了新的手段,但环境因素尤其是温度对测试结果有严重的影响.为研究不同温度下油纸绝缘频率响应变化规律,利用频率响应法对油纸绝缘进行物理建模,建立了时域响应函数及其频域响应函数,搭建了油纸绝缘频率响应测试系统,应用该系统对比测试了不同温度下油纸绝缘体系频率响应,并计算了单独油浸纸频率响应.结果表明:油隙对测试结果的影响较小,最大误差在10%以内;油纸绝缘介质损耗在低频段随频率增大而减小,在高频段变化不大;随着温度升高,油纸绝缘介质响应幅值增大,其形状基本不变,并向高频率方向移动;频率一定时,油纸绝缘复介电常数与温度的倒数成线性比例.     

基于随机介质的新型铁路路基病害模型

为从大量雷达检测数据中快速识别铁路路基病害类型及位置,自动识别系统的研究成为一种必然.研究目的在于建立自动识别系统研究与测试所需的病害模拟模型.为此引入随机介质模型,构建指数型自相关函数随机扰动的介电常数路基模型,用以表征病害局部范围内介电常数沿各尺度的变化;并分析十余条既有铁路线路的检测数据,得到道碴囊病害及路基下沉病害分布特性,将其融入到随机介质模型之中,得出的结果与现场探挖的结果十分相似.能够反映铁路路基材料的非均匀特性,可以较好的模拟病害内部介质的介电特性.     

论企业档案信息化建设

本文阐述了企业档案信息化建设的基本内涵,分析了档案信息化建设中出现的问题,对如何加强企业档案信息化建设提出了几点对策。     

绝缘介质损失因素在线监测

针对牵引变电所高压电气设备的绝缘监测,分析现有预防性试验方法的不足。依据绝缘介质损失因素的物理和数学模型,测量基准电压和泄漏电流的相位差,计算出绝缘介质损失因素,提出一种便于工程实施的在线监测方法。采用分步测试,从理论上可以完全消除环境电磁干扰对在线监测的影响。实际运行情况表明,该方法易行,测量准确。