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861.
862.
863.
北京公交现阶段使用大量达到欧Ⅳ排放标准的新型公交柴油车,发动机采用了机内优化措施和装配选择性催化还原系统(Selective Catalytic Reduction,SCR)。 相似文献
864.
介绍了催化技术和催化剂载体及要求,综述了催化技术特点及车用火花发动机排汽气污染上的应用,指出催化技术是降低汽车排气污染的一种重要措施。 相似文献
865.
866.
867.
868.
汽车电动化的作用
在涉及减少CO2排放的节能政策讨论中,电动车被公认为是一种解决方案.然而,电动车的续驶里程受制于所携带的锂离子蓄电池的能量,以致实际运行时续驶里程显得不足.一种替代方案是带增程器的混合动力车.而与电机联合使用的内燃机对催化转化系统另有要求.特别是当不允许内燃机的少量残余排放损害电动车的"零排放"形象的时候更是如此. 相似文献
869.
现在,为了达到欧洲Ⅰ号排放法规所大量采用的三效催化转化器,是以发动机在很窄理想空燃比的范围(λ=1,空气与燃料的比为1:14.7)为基础的。但是,这种理想空燃比的发动机与三效催化转化器的结合,又是以提高燃油消耗(5%~8%)为代价而换取环保性能的。为了消除这些缺陷和满足更高的环保要求,一种直接喷射燃料的稀薄燃烧发动机和与之配套的催化转化器应运 相似文献
870.
81-40LE型自动变速器的控制系统为电子、液压混合控制,由电子控制装置和阀体两大部分组成,即通过电子元件控制液压元件的动作,简称电控自动变速器。根据电子控制装置的功能与作用不同,电子控制部件又可分为传感器、控制模块(TCM)和执行元件(各电磁阀)三大部分。控制系统示意图见图3, 相似文献