汽车用燃料电池发动机

为了解决能源消耗和污染问题，美国政府鼓动开发汽车用燃料电池。目前已开发出氢燃料电池，但尚未投入生产。     

长铃AX100型摩托车排放课题研究

长铃集团开展了摩托车排放课题的研究，确定采用加装催化转化器的机外净化方案，并对化油器加以改进，优选出两级净化的尾气净化装置，通过了600km耐久性试验，有效地减少了AX100摩托车尾气中有害气体的排放，达到了GB14622－2000的要求。     

冲天炉内铁水增硅的热力学和动力学分析

本文详细阐述了冲天炉内元素硅的的氧化及其氧化物ＳｉＯ２的还原过程，并通过热力学计算证明冲天炉内满足ＳｉＯ２还原的热力学条件，即铁水增硅的热力条件，又从动力学角分析了影响铁水增硅的各种因素，提出了实现铁水增硅的可行途径，并通过试验加以证实。     

汽车催化转化器的技术研究

本文通过研究国内外汽车催化转化器技术研究的起源及采取的方法，指出我国催化转化器技术研究的误区及存在的问题，提出汽车催化转化器结构的优化设计。     

明天的汽车“不喝”汽油

10年时间，使采用氢作燃料的汽车逐步变为现实。     

徐州七里沟水源除锰除铁效果研究

本文作者简述了接触催化氧化除铁、除锰的机理和工艺，针对徐州南部地区七里沟水源处理效果不好的原因、实施措施、处理后的效果进行了研究。为国内除锰、除铁效果研究提供了依据。     

沉箱箱壁计算分析和局部优化

采用结构计算程序AN SY S,对北方某港拟建的15万吨级矿石转水码头大直径圆沉箱箱壁进行了计算。对桥梁计算中通用的影响线加载程序进行修改,编制成适用于卸船机荷载的动态规划程序,并嵌入结构分析程序中,计算出最不利组合工况下的沉箱箱壁受力;同时参考AN SY S拓扑优化结果,对沉箱消浪孔形式和布置位置等进行了调整,计算分析后给出了受力性能更为合理的细部构造布置。     

抑制热老化的三效催化剂技术的开发

减少三效催化转化器中的铂族金属使用量,并在严酷的催化反应气体环境中保持其净化性能,这已成为研究人员的共识。根据最近关于钯、铑催化剂热老化研究的报道,可得出以下结论：（1）氧化钯是避免钯烧结现象的关键,而在氧化铝材料上均匀地分散钡则可有效地保持氧化钯的形态;（2）用多孔质氧化铝在三维纳米结构中分散钯粒子,对预防钯的烧结有较大的作用;（3）利用镧添加氧化铝的材料包裹铈一锆一铑复合体的结构,可以抑制铑的烧结。