更环保的本田新低污染柴油引擎

一直以来，日本车厂在柴油引擎的研发上，所投入的资源比起一些欧洲车厂还是偏低。不过随着柴系统，其最佳工作温度大约在200～300℃之间，这也正是柴油引擎排气的主要温度范围。     

加强行政事业单位内部审计的探讨

本文通过对行政事业单位内部审计存在的主要问题的分析,探讨如何从审计力量、审计管理、审计职能、审计方式、审计范围等方面进一步加强和完善内部审计工作,建立一个适合行政事业单位特点的行之有效的内部审计体系。     

基于规模经济、范围经济的高速铁路战略选择

本文从成本函数角度比较了高速铁路和传统铁路的规模经济、范围经济情形,分析了高速铁路成网条件下网络经济效益,并为高速铁路的定位和战略选择提供相应的政策建议。     

CFG桩布桩范围对路基水平位移影响数值分析

运用岩土工程有限元软件Plaxis 2D建立平面应变模型,对路基工程中应用的水泥粉煤灰碎石桩与加筋垫层联合处理的软土路基进行分析。通过改变布桩范围,分析复合地基水平坡脚外地表、坡脚下一定深度及软土路基横断面上的水平向变形特性,所得结论为工程设计提供理论依据。     

"电动汽车专刊"序

面对世界范围内汽车传统能源供应日益紧张的严峻局面,大力发展新能源汽车已成为共识。我国政府长期以来积极推动新能源汽车的发展,通过＂十五＂和＂十一五＂期间国家科技部和工信部的持续支持,我国电动汽车的研发及产业化工作取得重大进展。在以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为＂三纵＂,以动力电池、电机、     

协会货运保险条款2009版与1982版的比较分析

2009年,货运保险联合委员会展开了协会货运保险条款修订工作,结合物流业新情况对1982版的协会货运险条款进行了修订。文章从物流客户的角度详细比较新、旧条款的区别,以期物流客户能更加熟悉相关条款,促进风险管理工作。     

企业文件材料归档管理

国家档案局、国务院国有资产监督管理委员会颁发的《国有企业文件材料归档办法》中明确规定了企业应当建立文件材料归档制度、企业文件材料的归档范围、归档时间、归档要求,要保证归档文件材料齐全、完整、准确、系统。     

欧盟欢迎IMO通过GHG减排措施

欧盟认为,IMO及其成员在减少CO2排放方面所取得的重大成就——EEDI,是全球范围内第一个提高船舶能效和减少海运CO2排放的约束性措施．它为提高新船能效设立了标准．预计到2030年CO2排放大约降低25％～30％．因此EEDI将被世界绝大部分的商船队应用。IMO决定．对建于1999到2009年间的船舶的平均能效基线进行计算,     

2010年索马里海盗扣留海员人质过千

对海盗来说,2010年可谓全球范围的“丰收之年”。饱受战争摧残而滋生大量海盗的东非,因600多名船员作为人质扣留而成为大多新闻媒体的头条。国际海事局（IMB）发布的最新一组数据可能还需在未来的几天更新,由于索马里海盗使用了母船,使印度洋季风的影响也失去了效用,船舶被劫持数量仍在增加。     

有限经济批量和库存的模拟退火算法

研究在一个简单供应链中的生产批量和配送计划问题。解决在供应链中减少单位时间库存、设备和运输的平均成本生产批量及运送计划。假设所有影响因素如产品需求率都已限定在有限的计划范围内,利用模拟退火算法具有的较强局部搜索能力特性弥补传统算法的不足,计算结果表明SA算法能够找到问题的最优解或近似最优解,是解决该问题的有效方法。