全文获取类型
收费全文 | 338篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 189篇 |
综合类 | 67篇 |
水路运输 | 46篇 |
铁路运输 | 34篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有339条查询结果,搜索用时 964 毫秒
11.
12.
13.
车辆在行驶途中,经常会遇到扎钉甚至突然爆胎,这时必须拆装和更换轮胎。但在拆装和更换轮胎时,一是要注意安全;二是要确保拆装和更换轮胎的技术要求,使之正常运行。1.途中故障轮胎的处理多数车辆是前轮驱动,因此前胎总是比后胎磨损快。很多驾驶员在更换轮胎时都是换前胎,其实驾驶员已经习惯前胎的抓地性比后胎弱,如果新轮胎装在前轮,驾驶者会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判断。所以,最好将新轮胎安在后轮,将以前的后轮胎装到前轮,这样更能保证车辆的操控性。在经过一些路况不好的路段,尤其是遇到坑洞和大石块等轮胎很容易鼓包,这是因为轮胎里 相似文献
14.
15.
<正>伴随着轮胎的尖叫,还有飞扬起来的阵阵硝烟,邓禄普DZ102运动轮胎为人们带来了极大的激情在1888年,英国兽医J·B·邓禄普因为儿子骑自行车颠簸而发明了世界上第一条充气轮胎,并由此开启了邓禄普百年品牌之路,但对于中国消费者来说,它还不能称为众所周知的轮胎品牌。根据2013年的全球轮胎品牌销量排名,邓禄普所属的住友橡胶已经成为了世界第五大轮胎生产商,但植根中国的10年间,邓禄普虽然取得了高速的发展及 相似文献
16.
17.
白杉 《实用汽车技术合刊》2007,(5):31-32
长期以来,汽车使用的都是普通轮胎。区别也就在于有无内胎、橡胶质量好坏及制作工艺优劣。近年,世界各大轮胎造商纷纷致力开发智能轮胎(Intelligentnre),也已经试验出各种类型的样品。已研制成功的智能轮胎有大小如冰球,负责监测轮胎压力及气压不足时,以车轮自转作为动力为轮胎充气。有的监测器可以让司机详细了解到轮胎各个部位的状态,通过数码阅读器知道4个轮胎的压力。 相似文献
18.
19.
20.
提出了一种适用于车用四行程涡轮增压中冷柴油机的变充气系数 (VVE)系统 ,装在一台 6缸柴油机上进行了性能模拟计算。结果表明 ,在不放废气的情况下 ,最大扭矩工况可使柴油机得到足够的进气充量 ,标定工况时最高燃烧压力不超标 ,而且可以降低燃油消耗率和NOx 排放。VVE系统可代替车用增压柴油机高工况放气 相似文献