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汽车安全气囊系统由传感器,电子控制装置,气囊及气体发生器各部分组成,安全气囊分为驾驶员气囊,副驾驶员气囊,防侧向冲撞的气囊及后排座椅气囊几种。气囊必须在抗拉伸能力,最大延展性,抗热能力,抗冷能力,抗老化能力及抗弯折强度方面满足规定的技术要求。美国气囊和欧洲汽囊在其容量,起动速度,质量及压力上都各不相同。美国,欧洲和日本等国的各大汽车厂家计划在90年代中,后期把汽车安全气囊系统作为大多数新车的标准件 相似文献
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经水迷宫、电磁流量计、同位素标记微球法及碱羟胺比色法对学习记忆障碍大鼠模型的学习记忆能力、脑血流量(Cerebralbloodflow,CBF)、海马和皮质的局部脑血流量(Regionalcerebralbloodflow,rCBF)及乙酰胆碱(Ach)含量进行测定。结果显示:醒脑胶囊(XN)组CBF较脑复康、模型组均高,XN组、脑复康组大鼠皮质和海马的rCBF和Ach含量均较模型组增加,且XN组海马rCBF和Ach含量较脑复康组高;XN组学习记忆能力亦优于其它两组。提示,XN可改善多发脑梗塞大鼠的学习记忆缺损,其机理可能与CBF或rCBF增加尤其是海马rCBF升高、Ach含量增加密切有关。 相似文献
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进气控制系统的功能主要是根据发动机转速和负荷的变化,对发动机的进气进行控制,从而提高发动机的充气效率、改变发动机的动力性。为了改善汽油机的性能,先进的进气控制技术逐渐在汽车上得到应用,其中主要包括动力阀控制、谐波增压控制和可变配气相位控制。这些改变了系统的充气效率,提高了发动机的性能。下面对各系统分别进行介绍。 相似文献
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1轮胎压力监测系统的作用、组成及原理
轮胎压力监测系统(TPMS)监测所有轮胎的气压,并向驾驶人提供任一轮胎是否中度充气不足的信息,或在任一轮胎明显充气不足时向驾驶人发出警告。轮胎压力监测系统也向驾驶人提供任一轮胎是否充气过度的信息,或给定的车桥上左右轮胎之间的气压有很大偏差的信息。轮胎压力监测系统大大提高了车辆的行驶安全性。 相似文献
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我的小飞已经陪伴我快四年的时间了,轮胎早已经磨得接近安全线了。后轮经常出现缺气的情况,需要不时地去补胎店充气。这样的状况在市内跑跑没有太大的问题,要上高速就很危险了。为了安全,最后还是决定为自己的爱车更换一副新的轮胎。[编者按] 相似文献
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在炎热的夏季,汽车发动机容易过热,充气系数降低,易产生爆震,使功率下降;润滑条件变差;容易产生气阻等。为了使汽车适应高温酷暑的运行条件,除了完全正常的维护作业之外,还应及时进行换季保养,其主要检查和调整项目如下: 相似文献