推进船型标准化工作难在何处

<正>当前,随着转变水运发展方式和加快水运结构调整工作的展开,长江干线船型标准化问题被提到长江港口界特别是航运界重要的议事日程上来。从2004年开始的京杭运河船型标准化工作开展以来迄今已取得初步成效,目前长江三峡库区船型标准化更是取得较大进展。     

群峦围绕一峰尊 金绳道上俯层云——峨眉山金顶索道争创世界旅游精品活动纪实

峨眉山“高出五岳，秀甲九州”。是历史悠久，驰名中外的国家重点风景名胜区和佛教圣地。1996年被联合国教科文组织世界文化与自然遗产委员会列入《世界文化与自然遗产名录》后，更成了举世瞩目的“双遗产”保护单位。近年来，峨眉山管理委员会高举邓小平理论大旗，大力发扬“团结、开拓、实干、争先”的峨眉山精神，奋力拼搏，开拓创新，在管理、保护、规划、建设方面取得了长足的发展。先后被建设部命名为国家风景名胜区“卫生山”、“安全山”、“文明山”，并荣获全国“自然环境保护达标单位”、“中国世界遗产保护管理先进单位”、     

超级邮轮,期待革命

第二次世界大战结束后,远程的航空客运得到了飞速发展,迫使航行速度很慢的大型客运轮船退出了越洋客运市场。但是,另一方面作为旅游休闲的邮轮却得到了很大的发展。其特点是邮轮越建越大,功能越来越多。     

船厂难定 船标难行

内河船型标准化工作开展以来,珠江水系各项工作都在按原计划进行推进,中央层面的政策及补贴办法也已确定,但地方各省的拆解定点船厂仍未确定,致使拆解工作难行,整体进程放缓。＂2015年就要来了,2016年还会远吗？＂内河船型标准化工作开展以来,西江干线小船禁止过闸有2个关键的时间节点尤其引人注目：2014年1月1日和2016年1月1日。前者已经过去半年多,后者看似漫长,实则转瞬即到。     

重庆——上海长江轿车运输船及其船型探讨

通过滚装机动船，载货兼滚装机动船和集装架载运机的船等３种轿车运输船以及其船型方案的比较和择其经济性优再与非机动驳船的对比，确定载车３３４辆２７０马力×２滚装机动船是重庆出川轿车在年水运量９．５万辆时经济性最佳的长江轿车滚装运输船，其船型双尾，三层载车甲板（包括顶甲板）舱底载车，船长×型宽×舷伸甲板宽×型深×吃水＝７６×１２．４×１４．０×３．４×２．４ｍ，经计算分析，在重庆轿车下水年运量达１８万     

先进工作者 SUBARU FORESTER 2.5XS

什么叫先进工作者？那必然是要勤勤恳恳工作。在森林人车系中也有这么一个先进工作者，虽然没有什么异常突出的表现，却能为驾驶者带来舒适顺从的操控表现，吃苦耐劳。