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371.
袁萍 《珠江水运》2004,(9):49-51
标准船型的绿色船舶在我国内河航运的发展中举足轻重,本文从内河运输可持续发展的视角,探讨采用绿色制造技术建造内河标准化船舶对内河航运的促进作用.  相似文献   
372.
《水运文献信息》2007,(11):I0001-I0001
5月上旬,原油运输市场交易活跃,振动走高的运价开始放缓。5月中旬,原油运输市场交易转冷,各船型市场运价一致向下。5月下旬,原油运输市场交易依然冷清,综合运价指数5月31日同报1016点。  相似文献   
373.
近十年来广大中小河流原有船舶的技术状态基础较差,又加迅猛倒退,难以生存,已对整个水运产生了不容忽视的影响。当前应该认清船型发展方向,必须尽快进行船型技术改造,建造新船应这个方向,并采用标准化、系列化船型,尽可能增大船舶吨位;将拖驳改造成机动驳顶推船队;旧机动驳若可以改造则接长,使其载货量增加50%左右,在浅水中航速影响不大,若不可改造,应尽快淘汰,其目的是最大限度提高现有航道通过能力及经济性。由交  相似文献   
374.
唐尧 《经济导报》2007,(50):50-51
高性能计算机又叫超级电脑,听上去很神秘很遥远,其实它的应用领域很广泛,与现实生活很近。它既是一国科技综合实力的体现,又是推动科技创新的重要工具。目前除北京上海之外,深圳也有了超级计算中心,但要真正发挥好它的作用,离不开政府的支撑和投入,也需要企业的配合和支持,还要培养高素质平行计算人才。[编者按]  相似文献   
375.
376.
海湾及河口地区桥梁通航净空尺度的确定   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍海湾及河口地区桥梁通航净空尺度各参数的确定原则。  相似文献   
377.
《水运文献信息》2003,(9):21-21
  相似文献   
378.
近年来人们运用兰金源方法结合最优化技术(非线形规划)进行了一系列的迭代计算,已得到具有最小兴波阻力的船型。如果要在实际的船体设计中应用最优化技术,还需要一种算法以求在合理的时间内找到真正的总体最优船型。如果将船体形状对母型船的变化限制在小扰动范围内,所需计算时间就可以大大降低。提出一种由于船型变化引起的扰动速度势的边界值问题。虽然船型进行了修改,但这个公式不需要重新划分船体和自由表面的网格,使得在短时间内可获得因船型改进而引起的兴波阻力变化,船型的优化也就变得可行。  相似文献   
379.
本文对长江主要运输船型及运输方式的发展趋势进行了探讨。  相似文献   
380.
<正>序:2014年12月16日,在天津召开了中国自行车协会零部件专业技术委员会第一次会员大会暨GB3565《自行车安全要求》修订预备会。本刊撷取会议的部分精彩内容刊登如下。中国自行车产业通过三十多年的快速发展,已经形成了完整的产业链,专业化分工进一步细化,规模优势明显。但是总体来说,我国自行车产品的质量档次和产品附加值与世界先进水平相比差距较大。尤为明显的是零部件标准化程度低、创新能力不强、同质化严重等等,品种和档次基本处于中低档水平。零部件是产业发展  相似文献   
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