活在城市,还是生活在城市

本文基于已有的研究讨论了城市活力的影响因素,提出人口密度和到中心城区的距离是决定城市新区发展绩效的关键因素。本文的政策含义是,违背经济规律,建设低密度的社区,或者将城市新区建设在远离中心城区的地方,将降低城市发展的活力。     

派瑞门禁系列产品之 派瑞门禁延长器CMAR1

派瑞门禁延长器CMAR1能够延长控制器至读卡器之间的通信距离,最远可达1400米以上。产品特点:通信接口全部采用RJ45接头,安装简便快捷。全新防水、防晒、防火设计。     

基于直觉模糊数和相对贴近度的军事航线优选

军事航线优选是一类典型的多属性决策问题,需综合考虑多个定性和定量的决策指标,且由于航行和战场环境的复杂性,决策信息具有高阶模糊不确定性。鉴于三角直觉模糊数能较好地描述高阶模糊不确定性信息,本文利用三角直觉模糊数表示待选航线相对于决策指标的评估值。在此基础上,定义了三角直觉模糊正、负理想解及其与待选航线的距离,建立待选航线与正理想解之间相对贴近度的计算方法,据此给出所有待选航线的优劣排序。数值实例说明该方法的有效性和实用性,可为解决军事航线优选问题提供新的途径。     

小口径舰炮的模糊控制

模糊控制是利用模糊数学的基本思想和理论的控制方法。论文以小口径舰炮为研究对象,根据其射击距离的不同,将射击过程分成三个控制过程,采用不同的控制算法。当射击目标较远时,采用模糊控制算法,可避免传统非线性数学复杂模型引起的系统反应较慢的缺点,有效提高控制系统的反应速度。当目标较近时,采用模糊PID控制算法,有效提高随动系统的精度,使得控制精度随着目标的缩短而不断提高,以达到更好的毁伤效果。     

基于模糊控制理论的汽车纵向防撞控制研究

研究了模糊控制理论在汽车防撞中的应用.利用毫米波雷达,霍尔传感器等测得本车与前车的相对速度和相对距离,并经模糊算法模糊化处理后作为输入,对节气门和刹车的控制量（即后车的加速度）作为输出量进行模糊控制研究,本文通过对汽车纵向行驶控制行为的模糊集定义,在安全距离的数学模型基础上,设计了车辆跟驰情况下的汽车防撞模糊智能控制器。利用matlab仿真软件进行了相应的验证及分析,结果表明该模糊控制控制系统能达到防撞控制效果。     

丰田中研开发识别距离达80m的激光雷达

丰田中央研究所试制出了车载近红外线激光雷达系统，配备在行驶的汽车上，可三维识别周围的行人、汽车、建筑物及地形等。此次丰田中研使用的试制系统以6面反射镜来扫描波长为870nm的激光。该反射镜既可将激光二极管的光向周围发射，还可用于将对象物的反射光导人受光元件（光二极管）的光路控制。     

GPON技术在船舶通信网上的应用

介绍了GPON技术以及其系统构成,对其特点进行分析,对GPON技术在船舶上的应用进行设计,分析GPON技术在船舶应用的难点进行,并提出相应的解决措施。实践证明,GPON技术在船舶的应用可以进一步简化船舶网络结构,提高接入效率,从而推动船舶光通信网的进一步发展。     

玩家首选——雷柏V8无线游戏鼠标

雷柏（Rapoo）V8 2.4G无线游戏鼠标，采用全球最顶级5000dpi激光引擎，在任何速度下都能进行精确到像素的跟踪。首创的前置引擎式鼠标结构，让玩家在同样的手腕移动距离下，获得更大的光标移动范围，赋予玩家以克敌制胜的竞技优势。同时搭配蛇腹式指位防滑软胶，为激烈而持久的游戏，提供最佳的舒适性和操控性。采用USB连接端口，内置存储器和驱动软件面板，可以为不同游戏保存配置文件，还可以根据喜好配置鼠标，并使这些配置在没有软件支持的情况下，