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891.
张希海 《驾驶园》2007,(1):28-29
不久前,我驾驶朋友的一辆五十铃轻型卡车,车上载货0.5吨.当行驶至一长坡的中途,车辆顿了一下,当时感觉动力有点下降,便由5挡减到4挡位置,车辆轻松地爬上了坡顶.接着,便又是一个长距离并且较缓的下坡,于是轻踩油门提了一下车速.我观察前方路面宽敞且无其它车辆,于是将变速杆置于空挡滑行.当车辆滑行至坡底时,轻轰了一脚油门,我又将变速杆置于5挡位置,然后给油.这时,我突然感觉车速没有变化,我接着重新将变速杆移到空挡位置,准备重新挂挡.  相似文献   
892.
驾驶摩托车在道路上行驶,上坡与下坡不可避免。通常,道路坡道的坡度用“坡度百分数”表示,坡度百分数是高度与水平距离之比,是指在100m的水平距离上垂直上升的高度。  相似文献   
893.
近日,松下电器产业宣布将于今年8月20日上市可通过再生制动为锂电池充电的电动自行车“Lithium Vivi RX-10S”。该车在下坡时利用电动机的再生制动进行充电,大幅度延长了辅助行驶距离。在该公司制定的包括上下坡等在内的行驶试验时,如果不利用再生制动,最大辅助行驶距离约为90km,而利用再生制动,  相似文献   
894.
本文根据作者在日本企业对反射器长达半年之多的研修和在国内反射器镧造业数十年的工作经验,较祥尽的描述了塑料反射器模具的制作方法并对反射器电铸模具的维护和保养提出了具体的解决方法。  相似文献   
895.
(4)原因分析喷涂距离过大. (5)解决办法 环保型喷枪的喷涂距离为13~17cm,如果过远会造成虚喷现象,使板件表面的光泽降低.  相似文献   
896.
日常驾驶常见误区一:减速先踩离合在驾驶人刚学车的时候,由于害怕熄火,往往养成了遇到情况,先踩离合再踩刹车的习惯。对于没有车感的初学者来说,这不失为一种办法,不过随着驾驶技术的提高,这种习惯也很难更改。一般情况下,先踩离合器后刹车都会增加汽车的惯性,使刹  相似文献   
897.
高效的运输系统 2006年底,欧盟27国拥有近4910万总人口。从学童到领取抚恤金的老年人,他们中的大多数人都在使用运输系统上班、上学、购物或者休假旅游。2006年,欧盟27国居民人均日出行距离为34公里,乘坐客车的人均日出行距离为26公里。2006年底,每两名居民拥有近一辆小汽车。  相似文献   
898.
冯瑛 《摩托车》2012,(4):100-107
众所周知,我国早已是摩托大国,并是世界最大的摩托车生产国,年产量占全球产量的半壁江山。同样众所周知的是,我国还不是摩托强国,行业问题比比皆是——摩托车技术含量低,车型类别仍然是几十年如一日的骑式车、踏板车、弯梁车,售价低廉没有高附加值,质量问题有待解决,售后服务不够到位……因此,这也不由得我们不加以思考——摩托大国和摩托强国的差距在哪里?这是一个非常宏大的命题。不过,我们可以将问题具体化,转化成一个对国际知名摩托车品牌的考量,看看它究竟强在哪里,核心考量它的产品结构、开发、管理以及市场定位。  相似文献   
899.
探讨货物列车长度与车站到发线有效长度合理匹配,阐述货物列车长度与车站有效长、安全距离、司机操纵以及运输效率等相关关系。并以黔桂线货物列车为例分析得出列车长度与到达线有效长合理匹配的关系,旨在为以提升列车编组效益促进运输效益提供参考。  相似文献   
900.
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