光学技术在汽车上的应用

<正>任何新技术在汽车上的应用,首先考虑的是其安全性,因为哪怕是一个极小的技术问题,都可能导致车毁人亡的大事故。因此,人们倾向于使用成熟并行之有效的技术。电子化是汽车应用新技术最早的实例,汽车电子技术的发展过程,在预测光学技术应用方向时,具有相当大的参考价值。     

第六届国际应用激光技术中国研讨会（LPC 2011）

会议简介：“第六届国际应用激光技术中国研讨会”将于2011年3月15到17日在上海新国际博览中心举行,会议为期三天,将集中讨论激光加工技术、光学元件以及激光技术目前的发展与未来的趋势,旨在促进光电技术在科学研究和工业领域应用的合作及信息交流。     

非对称半导体量子阱中的光学双稳态与多稳态

研究了.一个非对称半导体量子阱结构中基于带间跃迁的光学双稳态与多稳态行为.量子阱结构被放置在一个单向环形腔中,并与一个控制场和一个探测场同时作用,详细讨论了合作参数、控制场强度、频率失谐对系统光学双稳态及多稳态的影响.半导体量子阱易集成、易调节,其光学双稳与多稳特性具有重要实际应用价值.     

光学遥感图像舰船目标检测算法研究

针对航天图像舰船目标快速检测问题,本文提出了一种复杂海洋背景中舰船目标的快速提取,舰船尾迹的检测及目标检测算法。根据人类视觉注意机制,把梯度作为视觉注意前期的简单特征,然后以开尔文尾迹为主要依据,以区域灰度方差表示纹理粗糙度,进行舰船尾迹识别,最后分析舰船检测的原则和主要特征,提出舰船目标检测流程,并进行目标检测实验,实现准确的尾迹识别和目标检测。     

舰船尾迹图像的对比度特征提取方法

根据舰船尾迹图像尾迹区与海水背景区存在明显对照的特性,提出用对比度参数作为尾迹图像质量评价指标,进而表征舰船尾迹光学信号特征强度.为有效评价尾迹图像质量,在改进对比度基本计算模型的基础上,充分考虑人的视觉特性,引入尾迹区与海水背景区的加权因子进行组合评价,将主观与客观评价方法有机结合起来,并通过专门研制的海上特征提取实验装置进行对比度特征提取实验分析.结果表明,对比度参数能较好地反映人眼对尾迹图像实际质量的主观视觉感受,更能体现尾迹图像处理应用的本质,且能定量可靠地描述舰船尾迹光学信号特征强度的变化规律.     

罗经光学方位仪模拟器光学耦合组件的设计

罗经光学方位仪模拟器解决光学方位仪在实际室内模拟训练时的使用问题,针对罗经光学方位仪模拟器的设计难点,论文对光学耦合组件的光路和结构进行设计,从而实现了无穷远的模拟景象的清晰观察。     

激光图像法在路基压实度检测中的应用

为研究用激光图像检测路基压实度,通过计算机视觉系统在实验室内对不同压实度的路基土样进行激光成像,经过图像处理得出图像灰度梯度,并与压实度建立相关性方程,然后在现场进行测试,得出了路基的压实度.通过测试结果表明,采用激光图像检测路基的压实度是可行的,还不会破坏路基主体.     

2013年慕尼黑上海光博会即将开幕

作为亚洲最大的激光、光学、光电行业盛会,2013年慕尼黑上海光博会（LASER World of PHOTONICS CHINA 2013）将于3月19—21日在上海新国际博览中心W1、W2、W3举办。从基础研究到产业应用,慕尼黑上海光博会引领行业发展趋势,集中展示涵盖激光加工与生产技术、激光器与光电子、光学与光学制造、成像与检测四大板块的全方位产品内容。     

倾斜船台光学基准平面计算法及误差分析

本文介绍倾斜船台非水平光学基准平面（平行或垂直于船台表面的光学基准平面）的测量技术，可较精确地对分段及船体的几何量进行检测。对本技术的测量误差作了深入分析，工程应用和理论计算表明，其误差满足工程精度的要求。