我国深水半潜式钻井平台技术获突破

2010年10月15日,863计划海洋技术领域“3000米深水半潜式钻井平台关键技术研究”课题顺利通过国家科技部验收。验收专家组认为,课题在深水半潜式钻井平台设计和建造技术方面取得了重要进展,部分关键技术成果达到国际领先水平。     

自升式钻井平台市场分析

<正>世界首座自升式钻井平台诞生于上世纪50年代,从作业水深来看,自升式钻井平台适用于浅海,目前运营中的该类平台最大工作水深达到168m。最大作业水深超过107m的深水自升式钻井平台目前已成为自升式钻井平台市场的主流产品。     

半潜式平台上船体整体安装导向装置介绍

合拢导向在大型钢结构件合拢过程中起到十分重要的作用,尤其在海洋工程装备建造领域,由于其结构复杂多样,起升吨位大,合拢条件较差,所以导向系统的好与坏直接关系到合拢的成与败。本文介绍一种半潜石油钻井平台整体合拢导向方式。     

海洋平台用钢及其焊接接头的韧性研究

按照相关规范对海洋平台用钢EQ70、EQ56及其焊接接头进行低温CTOD韧度试验.对试验结果进行分析发现各组试样的CTOD值都存在一定的离散性,其中熔合线试样CTOD值的离散程度最大.证明熔合线处比焊缝中心更危险,并建议适当增加熔合线试样及焊缝中心试样的取样数量;适当降低焊接线能量可以提高焊接接头焊缝中心的韧度,为进一步提高焊接接头的韧度提供试验依据.     

LD32-2油田PSP平台加装挡风墙后通风影响研究

渤海中部海域冬季强劲的冷空气对LD32-2油田PSP平台的设备以及人员会产生较大的影响,从保护人员与设备角度出发,PSP平台考虑加装挡风墙。挡风墙的安装会对平台的通风效果造成一定影响,采用计算流体力学(CFD)软件对PSP挡风墙设计安全合理性进行研究,通过进一步分析提出加装挡风墙后可燃气体探头布置的建议。     

基于Matlab的级联型高压变频器VF控制仿真平台研究

以级联型高压变频器(CAS-HVI)系统拓扑结构及功率单元结构为对象,通过Simulink构建功率单元组、移相变压器系统以及基于载波移相SPWM(CPS-SPWM)调制原理的PWM发生器子系统,形成基于VVVF控制的CAS-HVI仿真平台。利用该平台分别对突加减负载时功率单元的输入电流、母线电压、母线电流、输出电流的变化进行定性分析,并对相间短路极端故障情况下的功率单元状态进行定性分析。该仿真平台不但能提高CAS-HVI系统的开发安全性以及开发效率,有效降低开发成本,同时也展示了仿真的高效性及便利性。     

铁路客运车站旅客服务系统研究

借鉴国外铁路旅客服务系统,结合我国实际,对目前既有车站的旅客服务系统的信息进行归纳和分类,并对系统进行功能和体系架构的设计和再造.对几个关键的子系统给出实现方案.     

一种面向厂矿的信息整合平台设计

在大型厂矿企业中,铁路运输系统始终是维系企业生产线连续运转的中坚力量.因此,如果能够清楚地掌握铁路资源信息,不但有助于更大地发挥企业资源效益,更能促进企业现有信息系统整合,消除信息孤岛.讨论基于车辆自动跟踪功能的信息平台实现方法和技术.     

钻井平台最高级定位设计和应用——DPS3

从DPS的概念和定义入手,介绍了钻井平台D90的DPS3电气设计和应用及其他系统的要求,希望给同行设计DPS3时提供参考。     

“新双峰海”轮再攀高峰——上海市劳模集体“新双峰海”轮消防安全小记

在长江口附近的绿华山锚地,终年停泊着一艘11.9万t的＂新双峰海＂轮,作为减载平台,昼夜忙碌地为提高上海港及长江下游沿岸港大型进港散装货船通过能力,默默地作着奉献。