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441.
红外线轴温探测器对提速列车适应能力的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
卢津 《中国铁路》1998,(12):21-23
根据沈山线列车提速试验结果,对红外线轴温探测器适应提速列车的能力进行分析,找出了红外线轴温探测器不适应提速列车的主要因素,提出了解决问题的方案和建议。  相似文献   
442.
《铁道技术监督》2008,36(6):F0003-F0003
苏州科宝光电科技有限公司创办于1996年,由香港科宝工业有限公司与中利科技集团股份有限公司合资创办,目前是江苏省高新技术企业、江苏省一类企业。公司位于风景秀丽的著名江南水乡沙家浜,一期占地面积20000m^2,建筑面积12000m^2。  相似文献   
443.
冯炜 《铁道车辆》2007,45(4):39-39
铁路客车轴温报警器是保证旅客列车行车安全的重要监测装置。目前广泛应用的KZS/M-1型集中轴温报警器的性能及使用功能都有了较大提高,可使用数字、模拟2种传感器,采用载波通讯方式,实现了对轴温报警器数据的集中监测管理,大大方便了乘务人员在列车运行途中对轮对轴承的监控,对旅客列车的安全运行起到了重要作用。[第一段]  相似文献   
444.
通过分析中天公司某渔船艉轴密封的构造,为提高其使用寿命,改装设计了一种新型艉轴密封装置。本文将介绍此密封装置的结构和原理。同时它可广泛适用于内河、沿海各类船舶,经实践证明,此密封装置性能安全、可靠,使用寿命长,具有较强的推广、借鉴性。  相似文献   
445.
446.
何光 《公路》1992,(5):37-39,52
本文从等效损害原理出发,通过对《公路柔性路面设计规范》中有关公式的探讨提出了调整系数法,以解决柔性路面设计中标准轴载的换算问题.  相似文献   
447.
朱宝萍  董现坤 《天津航海》2002,(4):18-18,49
船舶轴系是船舶动力的执行者,良好的轴线是完成动力传送的保证,如果船舶建造厂在轴系找正和安装时不按照施工工艺进行,那私就给船舶的使用留下了隐患,如不及时纠正,就会酿成重大事故。本文介绍的就是这样一个事例,以便能引起广大管理人员的重视,减少类似事故的发生。  相似文献   
448.
449.
分析了链斗式卸船机上驱动轴断裂的理论,并介绍了链斗驱动轴,链轮及链齿的研制过程。  相似文献   
450.
1 概述 目前,国际上大型液压平板车的品牌有德国产Gold hofer、德国产索埃勒、法国产尼古拉斯、日本产东洋;国产有上海水工、江苏东堡、武汉天捷等.所用牵引车主要是德国奔驰、德国曼和意大利依维柯等.国产液压平板车最大轴载20~25t,进口液压平板车最大轴载34~36t.  相似文献   
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