建立铁路带状DTM的等高线数据的合理压缩

通过立体摄影测量或数字化现有等高线地形图建立数字地面模型（简称ＤＴＭ）时，往往会有过多的数据。为消除冗余，必须采用一定的算法将其合理压缩，以节省存储空间，提高效率。本文对常用的几种算法作了评价和比较，简要介绍了铁路带状ＤＴＭ的特点及构建要求，并针对这些特点和要求，提出了一种适合铁路建设的ＤＴＭ的等高线数据合理压缩方法。     

FDDI:光纤分布式数据接口概论

光纤分布式数据接口，是利用光纤媒介，基于令牌环形协议的１００Ｍｂｉｔ／ｓ的局域网。本文更新作者和别人有关这个课题的早期工作，介绍这一技术的概论，并探索它成功的基础。重点放在ＦＤＤＩ、ＦＤＤＩ－Ⅱ的一个向上兼容文本的技术规范上面，ＦＤＤＩ－Ⅱ把电路切换的服务能力加到基本ＦＤＤＩ的包服务上面，从而建立一个完整服务的ＬＡＮ。     

铁路分组网PAD参数分析

介绍了目前铁路分组网正在使用的美国Ｓｐｒｉｎｔ公司的ＴＰ８０００系列处理机，分析了其由ＣＣＩＴＴＸ．３建议所规定的２２项参数，给出了一套目前铁路分组实验网正在使用的、较为实用的参数配置。     

公路工程测量计算系统程序开发

1系统设计思路 本系统以满足实际工作需要为出发点，进行系统整体设计。在公路工程的施工测量实际工作当中，测量工作人员需要完成大量的数据计算，其中难度较大的是平面曲线放样值计算，而且各数据间又相互关联。但不管计算过程如何复杂，计算量如何大，其结果数据大致可以分为以下两类。     

轿车多媒体应用光学总线系统

一、引言 现代轿车的各种新功能要求快速可靠地传输如图1所示的更大数据量。在通信和聊天范围内,采用光学信号传输的数据总线系统可以应用一种新型车内通信与信息基础设施。     

浅谈电子计算机在施工企业物资管理上的应用

路桥施工企业所需的物资品种多、变化大、管理的环节也很多。在物资管理工作中，老大哥及时掌握大量数据，特别是动态分析的数据、目前路桥施工企业物资管理的大量工作还是靠人工完成的、管理人员把很大精力放到记帐页、查帐本、找数据、排计划、应付上级报表等机械、重复、繁重的工作上，结果是浪费时间，得到一些不够精确或是过时的数据。要实现物资管理现代化，必须采用现代化管理手段和现代化的管理方法。