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251.
简述鹧鸪江站近几年来,由于到达量大幅递增,而设备能力不足,造成待卸车积压,停时增大及存在安全隐患,影响了全局运输生产。为扭转这一被动局面,柳州车务段对该站进行了调查分析,结合该站的实际情况,提出了扩能改造的比选方案。 相似文献
252.
新设备的开通给信号工作者带来了巨大压力,知识的欠缺、维修经验的不足、加之科研领域的保守经营,使得新设备没有得到很好的运用,故障层出不穷。如何进行微机联锁设备的双机切换,制定一套标准化作业程序,保证设备正常运行是当务之急。 相似文献
253.
贾德华 《现代城市轨道交通》2005,(2):64-64
2005年3月,南京地铁1号线车站设备安装与装修已顺利通过了第1阶段的工程验收,预计将于5月份完成全线的消防验收。 相似文献
254.
255.
3.6.2.3吸声结构及吸声材料船舶舱室大多为采用钢板等具有反射性能的材料围成的空间。当舱室内置有噪声源时,室内任意一个接收点除了听见直接来自噪声源的直达声外,还可听见舱室6个壁面(天花板、围壁和地板)多次反射而形成的混响声。直达声和混响声的叠加可使舱室内的声级比相同噪声源置于舱室外时所形成的声级大为提高。若时间过长会造成嗡嗡作响,使说话难以听清。为解决这一问题,通常的办法是采用由吸声材料构成的吸声结构,可取得良好的消声效果。因此吸声措施是吸收内部噪声并降低其能量的措施,它同隔声措施性质上根本不同。吸声减噪的主… 相似文献
256.
《铁道物资科学管理》2006,24(3):I0003-I0003
2006年4月28日,郑州铁路局物资(设备)工作会议在郑州天泉大酒店隆重召开。 相似文献
257.
SDH(同步数字传输)设备已得到广泛应用。故障处理应遵循先抢通、后处理,先外部、后传输,先单站、后单板,先线路、后支路,先高级、后低级的原则。[第一段] 相似文献
258.
编组场自动化设备防雷措施的改进 总被引:1,自引:1,他引:0
衡阳北编组场担负着京广、湘桂2条干线的列车解编任务,运输较繁忙,解编作业量较大.由于衡阳北是一个雷害严重的地区,2003年至2004年共发生雷害26次,其中19次造成防雷设施损坏,9次损坏了计算机控制设备,直接影响编组场作业的安全和效率.特别是2005年6月17日14:25,因受强雷电击,整个编组场瘫痪,打乱了运输秩序,严重影响了运输生产. 相似文献
259.
260.
本书由林瑜筠、朱宏、王伟、堵建中、赵炜、邱庆球主编,李克主审。书中较全面地叙述了城市交通信号设备的基本组成和基本原理,分为城市交通信号设备概述、基础设备(信号机、转辙机,轨道电路)、联锁设备、ATC(列车自动控制,包括最新的CBTC)5章。 相似文献