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中国加入世贸组织之后,研究生英语教学水平,也应该随之提高到一个新的层次。摆脱传统精读、泛读课型划分的束缚,以考试促进学生自学;将教师的主要精力放在听说、实用写作、翻译和名著名作欣赏等课程上,发展研究生多方面技能,从容面对入世的挑战。 相似文献
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面对全球经济一体化的发展趋势,介绍了培育发展我省交通企业集团的必然性,分析了我省交通企业发展现状及忧患所在,提出了发展我省交通企业集团的设想及组建中应注意的一些问题。 相似文献
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费桂琴 《辽宁省交通高等专科学校学报》2003,5(3):74-75,77
本文针对我国“入世”后出现的新情、新问题,提出了如何应对“入世”加强和改进纪检监察工作的路子和措施。 相似文献
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入世对我国铁路运输业的影响与对策 总被引:1,自引:1,他引:1
吴玉雄 《华东交通大学学报》2002,19(3):98-100
介绍了入世给我国铁路运输业带来的挑战,然后再给出入世后可能带来的机遇,最后针对上述挑战和机遇,在两大方面提出几点相应的对策,以供参考。 相似文献
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海事法院是受理涉外案件的前沿阵地,也是审理此类案件的主力.故而中国加入WTO,首先受影响的审判机关,便是海事法院.如何应对入世带来的机遇与挑战?各海事法院均在思考着这个问题. 相似文献
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根据入世承诺,我国从2006年12月11日起向外资全面开放金融业。作为规范外资银行的主要法规,新修订的《外资银行管理条例》及其实施细则对外资银行的本地注册、人民币零售业务和银行卡业务等方面作了相应的限制性规定。从法条层面看,这些限制规定似乎符合世贸组织有关服务贸易审慎监管的规定,但是从法理层面分析,特别是结合我国具体的入世承诺和其它的法律规定,这些限制措施的审慎理由并不充分,很容易受人诟病并招致其它世贸组织成员的挑战。 相似文献
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丁敏 《交通世界(建养机械)》2007,160(11)
随着我国快速客运业快速发展和市场竞争的加剧暴露出很多急需解决的问题:一方面快速客运业集约化、规模化程度低、科技含量不高、服务标准和承诺不规范,由于运力发展过快,已经在一定程度上出现车辆实载率下降 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2007,(2):4
据国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会统计表明:"十五"时期,我国社会物流总额扣除价格因素,年均增长15%左右.明显快于"十五"时期GDP增长9.5%的水平;我国社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19.4%下降到2005年的18.5%,等于节约社会物流费用合计近1000亿元;物流业增加值2005年超过1.2万亿元,同比增长12.7%,占当年服务业增加值的16.6%,现代物流业已成为我国现代服务业的支柱产业. 相似文献
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随着我国正式加入世界贸易组织,开放搞活进入新的阶段。面对“入世”,各行各业都在谋划对策,迎接新的发展机遇和严峻挑战,档案工作也是如此。如何适应“入世”要求,使档案工作适应国际和国内新形势,积极探索社会主义市场经济条件下全面落实档案工作两种职能的新思路、对策和方法,逐步解决档案工作中一些深层次的矛盾和问题,是摆在每一个档案工作面前的新课题。 相似文献