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汽车零部件配额将大幅度放宽并将在2005年以前逐步取消。如: 汽车空调 2002年 汽车发动机 2003年 汽车车身 2004年 其它 2005年 配额2002年79.3亿美元,2005年达120.68亿美元,每年约递增15%。 相似文献
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在机遇和挑战并存的新形势下,如何因势利导,抓住机遇,与时俱进;如何深化改革,勇于创新,不断增强企业在市场上的核心竞争力,已是中国现代物流业发展所面临的紧迫任务. 相似文献
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我国汽车零部件工业的发展与对策分析 总被引:4,自引:0,他引:4
我国汽车零部件企业对整事企业有着极强的依赖性。面对入世挑战,如何在新形势下全面提升我国零部件业的发展水平,成为振兴我国汽车工业的重中之重。本文分析了我国汽车零部件业的发展状况及趋势,并在此基础上提出了入世后的对策。 相似文献
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针对我国加入WTO后铁路面临的竞争形势和信息化提供的基础条件,提出铁路应加快推行全面预算管理体制,提高管理水平。 相似文献
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我国汽车行业如何面对新经济时代 总被引:2,自引:0,他引:2
当今世界,发达国家已率先进入新经济时代,而我国尚处在工业化进程中。这既是对我国的严峻挑战,也是我国加速发展的良好机遇。只要国家的发展政策对头、措施得力,我国就能够在世界新的经济分工体系中找准位置,在融人世界经济大循环中加速发展。 相似文献
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培养学生创新能力的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
魏斯亮 《华东交通大学学报》2003,20(3):105-106,110
探讨了适应“入世”要求的创新华业设计的选题原则、实施方法和教师的主导作用,通过实例提出了一些新的见解和看法。 相似文献
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李焕社 《湖南现代道路交通》2002,(2):17-21
本从我省道路货运业的发展现状入手,分析阐述了入世对道路货运的影响,及道路货运业应对入世的基本措施,有较强的针对性和指导意义。 相似文献