再添一丁:上汽通用五菱SPARK 1.0

SPARK去年推出0.8排量车型时还没有上市就被人前堵后杀,使SPARK这款在小车里面得奖颇多但在市场却战绩不佳。一年过去了,在11月最后一天上汽遇用五菱推出了SPARK1.0,以改变这不利局面。     

轮胎式场桥小车制动器改造

广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施.     

集装箱门式起重机小车轨道开焊原因分析

为解决大连集装箱码头使用的集装箱门式起重机小车轨道出现开焊的问题,对小车轨道开焊情况、小车轨道结构形式、小车轨道和大梁材质、焊接工艺等进行分析,得出引起小车轨道开焊的原因,主要包括:小车轨道焊接工艺未达到要求;小车轨道和大梁上盖板的材质存在差异;小车轨道需要释放应力.提出解决方案:严格按照轨道焊接工艺要求进行小车轨道焊...     

岸桥小车车轮打滑的原因分析

随着岸桥小车速度的提高,小车车轮的打滑现象越来越严重。本文针对这一现象进行实例和理论分析。在载重式小车和自行式小车上,随着小车速度和加速度的不断增大,车轮打滑的现象越来越多,造成车轮非正常磨损,使车轮失圆、运行时振动和噪声加剧,甚至造成车轮报废。如ZPMC生产的牙买加岸桥自行式小车（用岸桥项目名,下同）、迪拜岸桥自行式小车、休斯顿岸桥载重式小车等,都曾发生过比较明显的局部磨损,见图1。     

港口煤筒仓顶卸料小车轨道固定系统研究

基于工程实例,针对港口煤筒仓顶钢廊道内卸料小车轨道压板松动脱落、钢轨局部磨损、啃轨及筒仓结构缝处轨道伸缩缝间距、左右移位、竖向高程差超标等问题进行分析,对柔性轨道、高铁轨道和传统轨道的固定系统进行比较研究。结果表明,无论采用何种轨道固定系统,均须定期对轨道扣件进行检查、维护,重载作用下或使用频率较高时应优先考虑采用柔性轨道固定系统,以延长轨道免维护时间。     

漫话世界现代交通文明

一、德国在德国,大车让小车,小车让自行车,自行车让行人是"铁的法则"。德国的人行道比较宽,用白线或者红色的水泥砖明确标出了自行车道。汽车、自行车和行人老老实实地"各行其道"。每当自行车与行人发生路线交叉时,会让行人先行;如果自行车与汽车发生"矛盾"时,汽车会让自行车先行。     

“无碳小车”的设计

为配合第3届全国大学生工程训练综合能力竞赛,文章按照比赛要求设计了具有绿色环保特色的"无碳小车"。依据机械结构设计理念,合理设计曲柄半径和传动系统,设计出一种完全依靠重物块的重力势能驱动,平面转向机构实现周期性自动避开障碍物的轻质小车。通过Pro/E软件进行了小车的整体结构运动学仿真,未发现小车整体机械结构出现干涉和死点等严重问题,证明小车的整体设计机构合理,符合竞赛要求。     

双小车集装箱起重机的人员自动探测技术

通过法国SETO码头的双小车起重机上的应用,介绍集装箱起重机人员自动探测系统,包括后场区域人员和障碍物的动态检测,以及中转平台人员检测。着重从应用背景、激光探头性能、探头的安装、系统的工作原理等方面,说明探测系统如何与起重机的控制系统相结合,保证自动化操作的安全性,其中涉及到部门自动化控制逻辑。     

读者天地

我认为三厢车不会成为小车主流。随着中国汽车市场的发展，人们将见识到更多的新潮车型，其实两厢或两厢半车在家庭轿车中实用性绝对是占优。     

双小车岸边集装箱起重机在宁波港的应用与自动化控制技术浅析

在介绍双小车岸边起重机的基础上,重点介绍了宁波港双小车岸边起重机的特点及其自动化控制技术。