全文获取类型
收费全文 | 5887篇 |
免费 | 158篇 |
专业分类
公路运输 | 2048篇 |
综合类 | 1223篇 |
水路运输 | 1837篇 |
铁路运输 | 735篇 |
综合运输 | 202篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 166篇 |
2022年 | 188篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 157篇 |
2019年 | 132篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 119篇 |
2015年 | 187篇 |
2014年 | 347篇 |
2013年 | 286篇 |
2012年 | 321篇 |
2011年 | 328篇 |
2010年 | 323篇 |
2009年 | 360篇 |
2008年 | 339篇 |
2007年 | 258篇 |
2006年 | 248篇 |
2005年 | 279篇 |
2004年 | 227篇 |
2003年 | 236篇 |
2002年 | 186篇 |
2001年 | 139篇 |
2000年 | 132篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有6045条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
从建设自动化集装箱码头的角度出发,以南通港通州湾新出海口起步港区吕四作业区#8?#9码头工程为例,梳理该码头工程设计方案的关键点,总结分析决策过程,对全自动化集装箱码头分阶段实施方案展开研究和探讨,为其他类似工程参考提供思路和经验。 相似文献
73.
74.
通过上海某水厂基坑的咬合桩围护施工,分析了在含承压水的复杂软土地层中采用全套管全回转钻机进行硬切割成孔的咬合式排桩施工易出现的问题,以及采用的相应施工措施和施工要点,保证了工程的施工质量,为以后类似工程施工提供借鉴和参考. 相似文献
75.
水面航行器运动控制系统中存在很多不确定因素,难以对其建立精确的数学模型,针对这一特点,将模糊滑模算法运用到水面航行器减摇控制中,使控制器保持滑模算法对参数摄动和外界扰动不灵敏、反应迅速和鲁棒性强的特点.同时,引入模糊控制对滑模控制器的抖振进行优化,减弱对舵机和鳍机的机械磨损.在充分考虑舵角和航速等约束条件下,设计分离型舵鳍联合减摇模滑模控制器,进行Matlab仿真对比研究.仿真结果表明:设计的模糊滑模控制器能使船舶具有良好的航向保持和减摇效果,同时,系统抖振相比单独使用滑模控制器明显减弱. 相似文献
76.
77.
孙维有 《城市轨道交通研究》2017,20(2)
针对轨道交通车辆技术状态管理的功能、过程、应用情况及存在的问题,从所涉及的内容和方法上进行了分析研究,并结合实际情况提出了技术状态管理在轨道交通车辆全生命周期中的应用方案。研究结果可为轨道交通车辆全生命周期技术状态管理的推广实施提供参考。 相似文献
78.
徐杰 《城市轨道交通研究》2017,20(6)
建立了地铁车辆在空气弹簧处于不同(充气和失气)工况下所产生回转阻力矩的理论模型,提出了计算方法,并进而计算了车辆在不同载荷和偏转角度的状态下的回转阻力矩和回转阻力系数。利用回转试验台测定车辆在不同工况下的回转阻力矩,通过理论计算和试验结果分析,总结出车辆在不同工况下回转阻力系数的影响因素和变化特征,验证了理论计算方法的合理性和试验结果的可信性。 相似文献
79.
80.
刘辉 《铁道标准设计通讯》2019,(10):39-43
高速铁路无缝线路上普遍敷设500 m长钢轨。500 m长钢轨焊接系统具有复杂的工艺流线,在吊运、焊接、输送等各环节均存在诸多安全隐患,易产生重大生产事故。因此,为提高500 m长钢轨焊接系统的可靠性与安全性,针对钢轨焊接系统存在的安全风险,提出一种基于LEC评价法的风险评价方案,并利用本质安全理论和全寿命周期安全管理理论针对性地提出风险应对措施,为500 m长钢轨焊接系统的设计、施工、设备安装、运营维护等提供参考。 相似文献