我心飞扬——长安EADO逸动

作为一名刚刚从学校毕业的学生,一款超记性价比的紧凑级轿车非常适合他门,这类车型有着很强的实用性。但选车时矛盾出现了,合资品牌的紧凑级轿车动辄十四五万的裸车价格有点超出他们的预算范围,通过我们的调查,我们发现十万元的价格是他们所能接受的,考虑到这点,我们特意为他们准备了这款长安汽车的产品——EADO逸动。近年来,自主品牌的车型不断进步,在车型设计研发上也摆脱了之前东拼西凑的窘境。眼前这款长安EADO逸动（以下简称逸动）,就是近年来自主紧凑级的代表车型之一。     

试论施工现场设计代表的工作要求

随着社会的不断进步和经济的不断发展,施工单位对施工现场设计代表的工作要求越来越高。作为一名设计代表,代表的是一个企业的形象,在自身外形、语言方面都要时刻注意。尤其是作为一名施工现场的设计,更要注意自己的言行举止。在施工现场,他们主要负责处理现场出现的设计技术问题,并帮设计单位对业主提供高质量的服务。所以,对一名设计代表的要求很高,不仅要具有很好的形象,还要具有良好的专业技术水平和较高的综合素质。主要介绍了设计代表在施工现场的工作目标、职责以及权限,并指出施工现场工作对设计代表的工作要求。     

适应轨道交通高速发展 机电系统及设备在创新中前行

4月21日上午，城市轨道交通机电系统及设备领域的专家、业主代表、企业代表汇集一堂，从各个方面对城市轨道交通机电设备的发展及应用现状进行了介绍，并对未来发展提出了建议。     

分析建设内河航运思路 建议尽快改造船型

文中分析了国内外广大中小航道航运形势和建设内河航运思路,发现我们与德国相反,是造成严重损失的根源。建议尽快改造船型,配套设施速跟上,整治航道逐段推进速见效。分析落后最主要原因,对准下药,带动配套、货船和其他航道船型改造,修订内河通航标准,推广标准船型,淘汰落后小船,制定合理规章制度等,尽快迎头赶上。     

海格客车“五虎将”出征南京客车展

3月28日,海格5款智慧客车代表车型宛如"五虎将"登场亮相。在本届展会上,海格客车展示的5款新车分别是插电式混合动力城市客车KLQ6109GACHEV1、旅游大巴KLQ6122HAE、校车KLQ6756X、中型高端公务车KLQ6702E3B、新大海狮H5C。据悉,这5款车凝结了海格在旅游大巴、混合动力、校车、中型公务车及轻客领域的最新研究成果,均采用了智能化设计,具有安全节能、使用方便等优点,受到客车界的一致好评。     

复苏 上海通用雪佛兰迈锐宝MALIBU

它原本是一款非常霸道的"美式肌肉车",但由于种种原因逐渐走入了平庸,甚至在石油危机的年代经历了14年的停产。不过凭借雪佛兰品牌近几年的崛起,第八代迈锐宝重新找到了自己最具价值的一面。欧洲车厂的大佬们小心,美国车开始复苏了。我相信大多数中国的汽车消费者对雪佛兰旗下的迈锐宝MALIBU这个名字会比较陌生,因为在2011年的上海车展它才第一次出现在中国车展的舞台上,至今也只有不到一年的时间。不过,初次见面时它原汁原味的美国式外观设计就给我留下了深刻的印象,让我深深的感受到美国车的与众不同。     

闪电剧毒 2013款Dodge SRT Viper

新蝰蛇SRT的外观有些超乎我们的想象,太多造型上的亮点让人过目难忘,作为美式超跑的典型代表之一,它的突破是前所未有的。新款道奇SRT Viper在日前开幕的纽约车展上正式发布亮相,这款新的美国性能跑车代表比以往更轻、更强劲,拥有了一个更加高档的内饰设计,由于其犀利的车身造型使它在车展当中抢尽了风头。     

全球船员三年内将涨薪6.5%

国际协商论坛(IBF)日前于巴厘岛举办,国际运输工联(ITF)与船东代表经协商达成一致,将让船员在未来3年获得6.5%的工资涨幅。双方商定,船员可在2015年获得1%的薪资涨幅,之后在2016年与2017年再分别提薪2%与3.5%。此外,身为联合协商团(JNG)成员的船东可从ITF福利基金中得到10%的退款,另再根据激励机制额外退还2.5%。据了解,ITF原本要求的涨幅高达15%。参与会谈的双方代表在一份联合声明中表示,“继上一次在2011年达成共识后,因国际航运市场普遍萧条,导致今年的谈判工作尤为艰巨。”     

浅议中小航道船型的技术改造

分析研究了我国目前内河航运形势及困挠内河航运发展的最主要原因,是由于中小航道量大面广,船型技术薄弱,因而迫切需要对其进行技术改造。该改造条件已成熟,需政府有关部门积极支持,急起直追,带动配套建设,实现持续、滚动开发,这是快速改变内河航运落后面貌的捷径。     

向自然吸气M3致敬

不要忘记那个以自然吸气发动机为王道的品牌,那个以自然吸气发动机为骄傲的部门,也许正是这个字母带动了你所有的神经——M在BMW的世界里,M是他们追求速度与激情的最佳诠释,是它让人们变得几近痴狂,是它让人们义无反顾的去爱。作为BMW M家族的代表车型,M3一直有着大批拥趸和粉丝,随着7月6日最后一辆E92 M3走下生产线,自然吸气M3也随之划上了一个圆满的句号。尽管如此,仍然有一大批痴迷于自然吸气M3的车主,他们的PARTY正在上演。