道路全封闭声屏障的首次实践

本文简要介绍了国内首座在城市汽车道路桥上安装的一定长度的全封闭声屏障的特点，分析了全封闭声屏障特有的隔声效果，论述了全封闭声屏障的结构型式及主要的技术问题。     

绥满高速公路哈尔滨至亚沟段项目概况

<正>绥满高速公路哈尔滨至亚沟段位于哈牡绥对俄产业带的核心位置,作为黑龙江省第一条全封闭、全立交的汽车专用一级公路,塑立了全省公路网建设的崭新里程碑。1 989年建成通车,1997～1998年在原破损的水泥路面上加铺沥青混凝土路面。历经21载风雨洗礼,哈阿高速公路在沉重交通压力的碾压下,路况严重受损,布满疮痍,公路承载能力急剧下滑,成为了龙江公路网的隐患节点。     

穿越水库底部的全封闭隧道结构设计

由于建设条件的限制，同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路上洋坪隧道与赤岭隧道均从水库下部穿越，通过精心勘察，设计与施工，已顺利地完成了建设任务，本在简要介绍高水位作用下的全封闭隧道衬砌的设计经验的同时，还重点对处于该种状况下作用在隧道结构之上的水压力计算方法以及如何对全封闭衬砌结构进行分析计算进行了讨论。     

岩溶隧道的环境地质问题

研究目的：目前我国岩溶长隧道的现行设计和施工仍遵循固有的“以排为主”的原则，由于岩溶地层的独有特征，不仅在施工及运营过程中隧道出现严重地质灾害，同时水资源、土地资源遭受破坏，生态环境、地质环境日趋恶化，直接影响隧道范围的可持续发展。本文意在修建岩溶长隧道时对其环境地质问题引起足够的重视，扭转岩溶地区长隧道设计和施工观念，使设计、施工更符合当前基本国策，坚持可持续发展战略。 研究方法：通过分析现行设计原则对水资源、土地资源的影响，论证了地质灾害形成和环境恶化与其的直接关系。 研究结论：提出在关键地段采用全封闭的设计方案。即在隧道地质灾害未出现之前，和超前地质探测结合，对前方地质复杂的突水涌泥地段进行预加固措施，以保汪铁路交通繁荣的同时，环境地质不会恶化。     

动力转向系统的维护

目前轿车普遍采用齿轮条式动力转向机构。这种转向器结构简单、操纵灵敏性高、转向操纵轻便，而且由于转向器完全封闭的，平时不需检查调整。     

全封闭声屏障对城市桥梁建设影响探讨

随着市政工程环保要求的不断提高,全封闭声屏障在城市桥梁中的应用逐渐增多。相比常规声屏障,全封闭声屏障在造价、工艺、结构受力、交通安全、照明通风等方面属性更为综合,相应对桥梁土建主体的界面需求和影响更为突出,而对该部分专业交叉内容,相关规范和研究关注较少。全封闭声屏障的科学建设是城市桥梁高品质运营的重要前提。结合城市桥梁建设实际,从建设流程、成本、桥梁结构受力、桥梁功能匹配、预埋施工等方面,具体分析全封闭声屏障对城市桥梁建设的影响,为类似工程建设提供参考。     

永磁同步电动机驱动装置的开发

文章介绍了铁道车辆牵引电动机的新秀——永磁同步电动机驱动装置的开发状况。通过运行试验,验证了其节能环保效果,其全封闭性也具有低噪声和维修方便两大特点,是可能替代异步电动机成为标准搭载电动机的机型。     

UFO—A1在飞翔

由于生活和工作的需要,在五六年前摩托车就成了我必不可少的好伙伴,由此使我心里也有了一份浓浓的"摩托车情结"。尽管摩托车使用起来方便快捷、灵活经济,但其先天的     

极度奢华——迈巴赫62S Landaulet

什么样的车才算得上是世界上最奢华的汽车？来感受一下迈巴赫62SLandaulet你就会明白了。“Landaulet”特指以前一种车顶后部可以折叠开启的汽车，而前部司机的空间则是完全封闭的．因此可以说这种车是普通轿车与敞篷车“嫁接”的产物。唯有尊贵的乘客才可以坐在宽大舒适的坐椅中享受蓝天．而这种专有的悠然是在任何普通汽车中都无法享受到的。     

高水位软基条件下近接运营高铁顶桥全封闭止水施工技术研究

天津市武清区翠亨路下穿京津城际及京沪铁路立交工程采用高压旋喷桩作为帷幕及封底桩的全封闭止水技术,实现近接高铁顶进桥梁施工的无水基坑作业,同时针对止水帷幕施工中由于高压旋喷桩距离京津城际高铁较近,止水帷幕高压喷射施工对城际高铁路基、墩台基础产生挤压作用而引起的变形和沉降影响通过原位试验及实施进行了研究。