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261.
为了加强本市内河化学危险货物运输、装卸监管工作,结合年度码头(设施)危险货物装卸作业许可证审换工作,市航务处根据国家环境保护局、国家经济贸易委员会、公安部、交通部、国家质量技术监督局关于加强化学危险物品管理的有关通知精神,对上海内河辖区从事危险货物运输装卸的船舶和码头(设施)开展了专项安全检查。  相似文献   
262.
沥青混凝土摊铺机的技术维护   总被引:1,自引:0,他引:1  
要保证沥青凝土摊铺机的作业效率和摊铺质量,除了要考虑沥青搅拌设备的生产能力和混合料运输能力外,还要保证沥青混凝摊铺机本身具有良好技术状况,而关键在于如何正确合理使用摊铺机。也就是日常工业中如何及时正确地对摊铺机进行维护。  相似文献   
263.
美国捷尔杰(JLG)有限公司是全球最大的高空作业设备专业制造商,成立于20世纪60年代,是美国豪士科(Oshkosh)集团的子公司。其高空作业平台和叉装机在技术和销量方面均稳居世界第一。是什么使他们一直保持这种平稳上升的趋势?他们来到中国以后的发展情况如何?他们是如何看待中国市场发展环境的……带着诸多疑问,我们采访到了捷尔杰市场总监赵玲娟女士。  相似文献   
264.
根据高速铁路有砟轨道综合作业前后的轨道几何状态检测数据, 分析了以大机作业、人工精调和钢轨打磨为主的综合作业对高速铁路有砟轨道几何不平顺的改善情况。分析结果表明: 大机作业、人工精调和钢轨打磨的综合作业可联合改善轨道几何不平顺, 其中, 大机作业对高低、水平、三角坑不平顺的改善率分别为20.95%、12.90%和13.16%, 人工精调对高低、水平、三角坑和轨距不平顺的改善率分别为11.97%、5.56%、7.43%和6.12%, 钢轨打磨对高低和轨向不平顺的改善率分别为4.85%和3.88%, 轨道质量指数在大机作业、人工精调、钢轨打磨后的改善率分别为11.54%、6.91%和1.10%, 因此, 大机作业和人工精调对各个单项不平顺改善效果明显, 大机作业的贡献最大, 而人工精调可在一定程度上改善轨距不平顺, 钢轨打磨对高低不平顺和轨向不平顺进一步改善, 但对水平不平顺、轨距不平顺和三角坑不平顺等改善效果不明显; 经过综合作业, 单项不平顺与轨道质量指数均呈下降趋势, 其中轨道质量指数、高低不平顺、水平不平顺、右轨向不平顺近似呈幂函数趋势降低, 左轨向不平顺近似呈线性函数趋势降低, 三角坑不平顺近似呈对数函数趋势降低, 反映了大机作业对轨道几何状态改善程度高, 人工精调、钢轨打磨进一步改善部分单项不平顺的情况。   相似文献   
265.
刘健 《集装箱化》2001,(5):33-34
我在集装箱堆场上工作两年多来,对货物装箱作业有了一定的体会,货物装箱方法不正确,不仅会影响集装箱运输的经济性,还会导致重大事故的发生,对此装箱人必须高度重视.  相似文献   
266.
《中国港口》2010,(10):36-36
<正>10月份,我国港口货物装卸价格继续保持平稳,港口内贸散杂货物综合价格指数为115.37点,环比微涨0.04点,同比则上涨3.60点;港口外贸散杂货物综合价格指数为137.33,环比微跌0.02点,同比则上涨4.40点。  相似文献   
267.
1.危化品码头口为何要设立导除人体静电装置 装卸危险化学品的码头在作业过程中常常会有挥发的易燃易爆气体、蒸气及飘浮的易燃易爆粉尘,这些气体、蒸气和粉尘在空气中达到一定量时遇到足够的点火能量,就会发生爆炸事故。实验证明,人们在行进过程中特别是身着毛和化学纤维服装行进数百米远就可产生和积聚几千伏高的摩擦静电,人体带有这么高的静电,当靠近码头上的导体时就会引起静电放电,其产生的放电火花能量足以引爆易燃易爆气体、蒸气和粉尘。  相似文献   
268.
随着海洋石油部门收益的快速增长,一些专业供应商更加关注到操作人员的情况。健康与安全状况是第一位的,特别是在操作上棘手和不断出现的逆境当中。特定的需求也包括一些室内工作环境,例如高温的房间,要使工程师和承包商能够在相对安全舒适的条件下进行工作,要解决的需求量自然是很大的。  相似文献   
269.
国义 《汽车运用》2013,(4):42-42
①更换推力杆橡胶铰接头总成时,必须在压力机上进行。要保证心轴的中心线与推力杆中心线的垂线有5。的夹角,且2个夹角的方向应一致。②推力杆总成往车上装配时必须按下述规定确定其装配方向:柴油汽车空载停在水平地面上时,当推力杆一头的心轴安装平面与桥壳(或车架)上的推力杆支座安装平面贴合好时,另一头心轴安装平面与车架(或桥壳)上的推力杆支架安装平面之间的夹角应最小;当柴油汽车满载停在水平地面上时,推力杆两头的心轴安装平面应与车架和桥壳上的推力杆支座安装平面都能正好贴合。以保证铰接头橡胶层在重载时处于无扭转状态。  相似文献   
270.
《集装箱化》1999,(6):1-1
广州港务局黄埔集装箱公司位于广州市东部的广州经济技术开发区内、东江与珠江的汇合处,码头面向狮子洋、江阔水深,自然地理环境优越。  相似文献   
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