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1912年4月10日,英国新造豪华邮船“泰坦尼克号”首航,在纽芬兰岛附近与冰山相撞,船首5个舱破舱进水,2个多小时后,船全部沉没,全船2500多乘员有1320人死于非命,这一严重海难事件使全世界航运界大为震惊。“泰坦尼克号”船横向进行了分舱,在与冰山接触10S,船外板撕裂 相似文献
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本文分析了轴对称反应鳍在具有浆轴倾斜的船舶上应用之不合理性,并指出对于这类船应该采用不对称反应鳍。同时对其设计提出了基本公式和应用例子。 相似文献
250.
七0八所开发的桨前扇形整流鳍(FPHFS)是一种新型船舶水动力节能装置,由2至3片呈扇形分布的鳍翼组成,安装于桨前适当位置,改善螺旋桨的进流,提高推进效率。本文介绍长江1942kw双桨内河推船两型船采用本装置的模型试验和实船试航对比结果,实船试航结果证实模型试验预报的节能效果。加装本节能装置后I型船(带减速齿轮箱)推13000dwt驳船航速14km/h和12km/h时节能效果分别为3.4%和6.4 相似文献