装卸工属具产品敛收抽检方法探讨

针对目前在装卸工具产品验收抽检规则的制定方面缺乏科学的考虑及抽检现状，论述了百分比抽检法的不合理性，介绍了抽检方法的选用原则和以数理统计理论为依据的现代抽检方法的原理，特性，种类，以期将现代抽检方法引到装卸工属具产品的验收检验中来。     

基于随机过程的RIP网络路由收敛探讨

从网络路由收敛这一随机过程的角度出发，通过定义路由空间，推导出了路由收敛的概率大小，以TCP／IP的RIP协议，为例对推导的有关路由收敛概率的结论进行了检查，评价了RIP协议，并提出了改进设想。     

华沙地铁采用新型全分布控制系统技术

介绍了应用新型开放式、全分布控制系统技术的华沙新地铁运输系统，重点描述了系统采用的数据通信网络－ＰＲＯＦＩＢＵＳ和构成系统的ＰＥＰ工业控制机模块的功能和先进性。     

机车电子产品高低温老化试验的改进

简述机车电子产品高低温循环老化试验的作用，并从试验方法、试验能力、试验管理等方面提出改进建议。     

对一个计算船体失效概率公式的讨论

本文讨论了文献[1]给出的计算船体失效概率公式在原理及数值结果方面存在的问题，进而导得了相应的正确表达式。该式可用于分析各个海况对船体安全性的影响，为船体可靠性长期分析，提供了一个有效途径。     

基于偏差分析的交通事件自动检测算法

高速公路事件检测是交通管理与控制中十分重要的环节。将交通流动态预测与事件检测相结合,探讨了基于偏差分析的事件识别方法。该方法对3个主要的交通流参数,交通量、地点车速和时间占有率进行动态预测,对预测值与实际值的偏差进行统计分析,明确了事件检测的具体步骤和事件发生概率的计算模型。该方法不受检测路段具体位置和时间的限制,具有较高的检测率和较小的误报率,有助于管理人员制定决策。     

快速引进先进设备,提高企业竞争能力

为适应我国水运建筑行业飞跃发展的大好形势，一航局近几年投入大量资金，快速引进国外的先进设备。尤其是近年来从日本购进多艘大型工程船舶，迅速提高了企业的装备能力。这样不仅可以确保在建的工程按计划圆满完成，而且为今后拓展施工领域，承揽更大的工程奠定了坚实的基础。     

火箭炮特定终点效应的概率研究

简要分析了火箭炮在现代战争中的作用，提出了利用新技术后的火箭炮可以实现特定终点效应的观点，并以近似直线终点效应为基本模型；分析了相邻两发弹杀伤区域的重叠条件，进而引入并推导了有效重叠长度的计算公式，结合蒙特卡罗方法对基本模型的有效重叠长度的概率问题进行了理论计算。结果表明，利用火箭炮形成特定的终点效应是可能实现的，算例在零系统误差、7mrad系统误差时形成的近似直线终点效应的概率分别为87．1％和10．3％。因此，提高密集度、系统误差、有效杀伤半径等因素的综合指标，是提高火箭炮特定终点效应概率的关键所在。     

第一个转化为全自动化的地铁公司

纽伦堡运输公司正在成为世界上第一个将既有人工驾驶线路改造为全自动化线路的地铁公司。自动驾驶将于2006年春天启动。 RUBIN 是在纽伦堡实现全自动化地铁(市区列车)工程的首字母缩略词。纽伦堡运输局(VAG)的项目经理 Dipl-Ing Konrad Schmidt 在对 IRJ 作讲解时,对 Rubin 将带来的收益表示出了极大的兴趣。“由于司机占用了我们运营费用的最大部分,而自动驾驶不需要司机,所以它比人工驾驶运营费用便宜”,Schmidt 说,“由于系统将计算出电能利用最佳的速度曲线,因此将大量节省电能。因为自动驾驶与