130t水下破碎、打捞抓斗的研制

随着海上运输的日趋繁忙,沉船事件屡见不鲜,快速及时地打捞沉船成为海上救助、打捞部门的一个工作重点。水下破碎、打捞抓斗作为一种新型破碎、打捞工具,近年来受到人们越来越多的关注。根据客户需求,烟台海港机械厂进行了130 t两瓣四索水下破碎、打捞抓斗的研制。1设计原则根据130 t水下破碎、打捞抓斗的工况特点,确定其设计原则如下：（1）设计合理的结构和机构,     

“HOPE STAR”轮船载液压抓斗故障处理与分析

在无装卸机械设备的港口,船载克令吊和抓斗便成了装卸货物尤其重要的机械设备.这些设备直接影响装货速度和船期,所以备受船舶管理人员的重视.长时间作业运转,操纵者的不正当操作,以及维修管理者的不恰当维修保养,克令吊和抓斗容易在装卸货期间变成故障率最高的设备.而引发故障的主要原因是液压油被污染或变质造成的.液压油中的污染物部分或全部堵塞了元件的节流孔或节流缝隙改变了系统的工作性能,引起液压元件动作失调或完全失灵.     

新一代8m^3抓挖泥船设计回顾

介绍新一代大型8m^3抓斗式挖泥船的设计特点和关键技术。论述主要设备的选择,以及设计经历和体会。     

矿石卸船机抓斗下沉量控制优化

抓斗式矿石卸船机在抓取船舱中的矿石时,抓取量由抓斗的下沉量来控制.如何自动控制抓斗下沉量,在确保安全的前提下,能获得最大的抓取比,这是提升作业效率的关键.文中重点论述了抓斗抓取比的控制优化方法.     

桥式抓斗卸船机主钢丝绳系统优化

为提高桥式抓斗卸船机主钢丝绳系统的稳定性,对4个典型港口常见同类设备使用情况进行比选分析,从钢丝绳结构、新型快速绳套、日常操作使用管理等3个方面进行优化提升,提出一套桥式抓斗卸船机主钢丝绳系统优化方案。优化后的系统能够大幅降低维修成本,缩短维修时长,显著提升抓斗卸船机作业效率。     

门座起重机自动化系统中的安全防护技术

为提升门座起重机作业的安全性,解决人工作业时存在的抓斗碰撞、物料洒漏等问题,减少人为因素造成的安全风险,给出了抓斗防摇定位、区域防撞、主动检测防撞、大车行走防撞和防入侵保护等技术应用方案。实践表明,该技术应用方案可提升门座起重机的作业安全性。     

关于桥式抓斗卸船机四卷筒差动牵引小车系统传动链故障分析与低速制动器设置必要性的探讨

为提高工作效率,对桥式抓斗卸船机四卷筒差动牵引小车系统设置低速制动器。分析传动链零件失效形式与后果。阐述低速制动器设置的必要性以及保证系统可靠性的主要控制措施。     

液压单驱压路机 想说爱你不容易

全液压与机械式单钢轮压路机的优劣之争,在中国已经持续了近三十年的时间,至今依然没有定论,二者孰优孰劣暂且不作辩论。这里主要针对市场上的另一类产品“液压单驱压路机”,从它的发展历程、市场现状,及与全液压双驱单钢轮、机械式单钢轮的性能对比等方面做一阐述,希望能够给用户在选购单钢轮机型时提供一点有价值的参考。     

上软下硬地层超深T形地连墙成槽施工难题的处理

埃及塞得东港集装箱码头二期工程的超深T形地下连续墙位于上软下硬且临海水位高的地层中,由于软弱土层深厚且槽孔深度超过60 m,因此成槽技术是施工的关键,需要解决槽壁易坍塌及确保槽孔垂直精度大于1/300这2个重大技 术难题。选择液压抓斗成槽机及旋挖钻机组合作为成槽施工的主要设备,施工中通过采取钻设引导孔、槽壁预加固、改善泥浆性能、保持槽内液面等一系列有效的技术措施,解决了成槽施工的重大技术难题。结果证明：超深T形墙的槽孔垂直精度高,没有塌孔现象,成槽时间较短,成本低,能够保证工程质量,取得了良好的社会效益和经济效益。     

全液压平地机单边防滑转试验研究

针对全液压平地机偏载作业时出现轮胎频繁打滑的问题,从同步分流阀工作原理和防滑控制过程进行深入分析,首次提出采用同步分流阀开关控制和程序自动控制相结合的策略,并进行试验研究。试验结果表明：提出的方法切实可行,有效解决了平地机频繁打滑的问题,提升了平地机的作业效率及质量。