汽车滚装船将成市场新宠

过去10年里，随着汽车制造全球化步伐加快，全球汽车贸易量不断增加，汽车航运市场对汽车滚装船的需求十分旺盛。专家预期，未来10年汽车海运量将进一步增加，汽车滚装船将成市场新宠。[第一段]     

重型汽车驱动桥的基本结构及发展方向

全面阐述了重型汽车驱动桥的基本结构及发展趋势。     

FDI大餐细品味

国际直接投资（FDI）的潮起潮落是全球化进程中的一个突出现象。由于越来越多的东道国认识到FDI对本国经济发展具有重要的积极意义。过去十多年，如何更加有利于FDI的流入，成为各国FDI政策改革的主要目标。     

黑龙江省高等级公路建设发展趋势及对策

作为基础设施 ,公路一直是经济发展的前提与载体。随着社会经济的发展 ,国际上汽车运输由于具有方便 ,迅捷、不用倒运 ,运费合理等优点已取代空运、铁运、航运等运输方式 ,成为首选运输方式。而大吨位汽车运输要求公路具有良好的承载力与更高通过能力 ,高等级公路就是伴随着汽车运输的发展与不断提高的乘车舒适的要求而建造的高于三级的公路统称。我国在“十五”期间将建设近 2 0万km的高等级公路 ,巨大的工程量与未形成系统的项目运作形成差距 ,这要求我们尽快改善落后的项目运作和管理     

抓住机遇 发挥优势 促进港口城市协调发展——在首届中国港口城市市长高峰论坛上的讲话

一、港口是城市和区域经济发展的重要资源优势随着经济全球化的步伐加快,港口城市更体现出外向型集聚经济的特征,是参与世界分工的核心区域。港口是在世界范围内吸纳人流、物流、资金流、技术流、商流和信息流等各种生产力要素的重要平台,使各种资源不断得到优化配置,形成了诸多具有经济中心、贸易中心、金融中心和国际航运中心等功能的国际著名港口城市。水运具有占地少、运能大,能耗、污染和成本低的比较优势,历来受到各国政府的高度重视。建设资源节约型、环境友好型社会是我国长期发展的战略,发挥港口优势是港口城市和区域经济社会发展…     

浅析经济全球化及其对发展中国家的影响

我们应该看到,经济全球化是由发达国家主导并积极推动的,其根本目的在于利用其相对于发展中国家强大的经济、技术优势,尽力在经济全球化过程中占领更多的国际市场份额,保持其在国际经济领域中的主动权,进而保证其在世界政治和军事领域的领导地位,以实现国家利益最大化的目标。而广大的发展中国家在其中是处于被动接受的地位,因而经济全球化对发展中国家而言既有利又有弊,是一把“双刃剑”。     

第三届佛山（国际）物流合作洽谈会将在广东佛山举行

结合当前经济全球化、区域经济一体化快速发展的机遇，以加快现代物流业发展为主题，佛山市人民政府、广东省经济贸易委员会、中国物流与采购联合会、中国交通运输协会和香港物流协会将于2006年6月28-30日在广东佛山举办第三届佛山（国际）物流合作洽谈会。     

顺市改制 吸“金”壮港——西非港口加快私有化进程

进出口贸易在非洲国家GDP中的作用可谓举足轻重。据1999年世界银行统行，尼日利亚贸易额占其GDP的78．8％。经济全球化和贸易国际化已对西非港口产生了强烈的震动，为赶上经济时代的步伐，更快融入国际社会，加大投资力度，实现港口现代化乃是西非港口的当务之急。     

A fast-developing China benefit to global economy

During the 1998-2002 period,China‘s gross domestic product (GDP) increased by 7.7 per cent annually and Chinese citizens‘ living standards improved significantly. A robust Chinese economy will be a major benefit to world economic development.