印度积极发展本国的汽车零部件产业

自2002年以来，由于低劳动成本和汽车产量扩大等原因，印度国内汽车零部件的产量增长了20％。在向全球提供汽车零部件的运作中，印度一直在起着非常重要的作用。在印度的丰田和铃木公司目前生产并出口动力传动装置，印度的现代、菲亚特、福特、博世和光洋精工公司也扩大着向全球市场的供应量。     

日本汽车新材料发展综述(上)

近年来随着全球经济的发展，能源问题和环保问题日益受到人们的关注，汽车行业面临一系列新的问题。诸如，一方面汽油价格在不断地创新高，安全法规越来越多，汽车排放指标的更新版本在不断地发布，另一方面全球化竞争愈演愈烈，降低汽车成本压力越来越大。面对这些课题，人们对新材料技术研发寄予了厚望。近年来日本汽车行业在材料技术研发方面，诸如钢铁、有色金属、非金属等，出现了一些新的动向。     

未来7年支线集装箱船全球缺1900艘

英国劳氏船级社最近预测，在发展大型集装箱船的同时。必然带来支线集装箱船结构、设计和配置的变化，为了满足预期的支线集装箱船贸易货物运输增长需求，到2012年为止，大约需要新建造1300艘支线集装箱船。     

杜邦高性能弹性体有限公司成立新的上海的技术中心

杜邦高性能弹性体有限公司近日成立了位于上海张江高科技园区的技术中心。该中心的设立是为了承担中国和全球市场的研发和新产品应用的工作，并提供强大而个性的技术服务来满足客户特殊的需要——包括培训和售后技术支持。     

通联公司喜获2套900t架桥机和运梁车大单

通联公司于2006年1月5日在天津与中铁十八局集团签订了京津城际客运专线用荫台900t铁路架桥机和两台900t运梁车的台同，合同总额达5500万元，足通联公司有史以来承接的最大一笔合同，也是中国客运专线桥梁施工设备采购的最大订单。     

加强物资采购管理提高企业经济效益

郑州铁路局每年物资使用量高达19.8亿元左右，占全局运输总支出成本的20%。对于如此巨大的用量，能否充分达到物资的高质量、高效率、低成本，是实现增收节支，提高经济效益的一个重要方面。因此，强化企业物资管理职能，建立行之有效的物资管理制度，对控制成本支出、优化资金结构、提高企业经济效益将起着重要的作用。     

打造工程物资集中采购供应专业运营商升级版——北京中铁建工物资有限公司

“商者无域,厚积薄发”,是北京中铁建工物资有限公司（以下简称“物资公司”）董事长魏广铭常常挂在嘴边的一句话,也是他笃定的实现企业健康快速发展的理念。     

俄罗斯提升远东铁路网运输能力

俄罗斯投资超过1130亿卢布,打通远东地区与欧洲大陆的大型铁路发展项目——远东铁路干线,预定在2015年完成。俄罗斯国家铁路公司总裁弗拉基米尔,亚库宁透露,投资过千亿卢布,连接远东地区与欧洲大陆的大型铁路发展项目,正在如火如荼的进行,没有受到欧债危机,以及全球经济不稳等因素所影响。这不仅仅是个交通基建项目,更是拉近东西方距离的一个重要联系,和带来无线商机的一条经济命脉。     

物资采购廉政防控难点与对策

结合铁路局物资管理实际,针对采购廉政风险难点,提出了相应的防控对策。     

夯实绿色低碳发展的“信用基石”

在当前全球环境问题日益严峻的背景下,各国纷纷加强对环境保护和可持续发展的关注,绿色信用评价体系的建设成为各方普遍关注的议题。绿色和可持续发展已成为全球共识,要求企业和组织在经济发展过程中必须兼顾环境、社会和经济的可持续性。绿色信用评价体系的建设是促进绿色发展、推动可持续经济增长的关键环节。一个健全的绿色信用体系,有助于提高社会治理的效率,促进公平竞争,提升公共服务水平,稳定社会秩序。