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911.
912.
本文以一个给水加压泵站为例,分析实现智能化控制管理泵站的策略。  相似文献   
913.
利用VirtuoZo全数字摄影测量系统自动生成等高线   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了利用VirtuoZo全数字摄影测量系统自动生成等高线的方法和技巧。  相似文献   
914.
本文详细介绍了现场总线的概念、特点、发展方向及与传统控制系统比较所体现出的优势,从而进一步阐述了其在汽车制造业中所体现出的突出作用。  相似文献   
915.
地铁车站设备管理用房空调系统探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
对地铁车站设备管理用房几种空调方式进行分析比较 ,阐述其在地铁设备管理用房中的适用性 ,即在新建地铁项目的小系统中宜采用全空气系统 ,在改造的地铁项目中宜采用VRV系统 ,只有在炎热地区的地铁中宜采用风机盘管系统  相似文献   
916.
在阐述水产品批发市场的发展趋势的基础上,分析了市场内不同单体所需的自动化设备配置规模情况.结合现代化水产品批发市场规划和运作模式要求,提出了自动化物流设备规模选择方案和评价准则,运用层次分析法(AHP)对方案进行对比分析,为水产品批发市场自动化设备配置方案的选择提供了一种科学的思路.  相似文献   
917.
918.
919.
低预应力混凝土技术是混凝土领域一种新的有很高开发价值和广泛应用前景的预应力技术.反思全预应力、"高”预应力值部分预应力存在的问题,我们提出发展低预应力混凝土技术.本文对低预应力混凝土的基本概念和思路做了较详细的描述,并就低预应力混凝土结构及其有关问题等进行了分析探讨,力图推动低预应力混凝土技术在我国的开发研究工作.  相似文献   
920.
溜放车组的间隔控制直接影响着驼峰的推峰速度和解体能力.目前所采用的间隔控制方法基本上沿用着人工控制所获得的经验,自动化后可以接近或达到稳定的人工控制水平,但不能保证繁忙驼峰高速推峰的要求.本文针对驼峰间隔制动位控制问题,提出了新的控制数学模型--等间隔控制模型,探讨提高推峰速度的途径.根据数学模型进行的仿真试验获得的数据说明,当减速器控制精度保持在均方差为0.5 km*h-1时,在难易不利组合隔钩溜放时,推峰速度可以从当前的3 km*h-1~5 km*h-1提高到6 km*h-1,使平均推峰速度达到7 km*h-1以上,可以实现自动化驼峰日解体能力5 500辆以上的运营要求.  相似文献   
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